Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... В 2016 году, когда Фатернику было всего 20 лет, он основал стартап ZED Aerospace. Предприятие базируется в Майами и занимается разработкой технологий для пассажирских перелетов, а финансовую поддержку ей оказывают инвестиционные фонды из Соединенных Штатов, Европы и Ближнего Востока. Первым предложением компании станет бренд AURA, который займет нишу между обычными коммерческими перелетами и услугами частных авиаперевозок бизнес-класса. При этом роскошь чартерных рейсов будет предлагаться по относительно доступным ценам. «Принципиальное отличие и изначальная идея AURA в том, чтобы не зависеть от крупных аэропортов», — отмечает глава компании. ... "
" ... Для авиакомпаний сложившаяся ситуация — повод поторговаться, и сообщения о возможных отказах от 737 MAX — это сигналы для Boeing о том, что в данных обстоятельствах нужно двигаться в цене, предоставлять расширенную гарантию на самолет, словом, улучшать условия сделки для перевозчиков. «Рынок авиаперевозок в мировом масштабе долго и динамично рос, а теперь начинает снижаться. Возникает избыток провозных емкостей. И авиакомпании заинтересованы в пересмотре условий заказов. Может быть, кто-то хочет на время отложить ввод новой техники в эксплуатацию», — отмечает Пантелеев. ... "
" ... Когда в декабре 2013 года у штурвала American Airlines встал гендиректор Даг Паркер, будущее авиаперевозчика казалось безоблачным. До того момента управленец руководил US Airways, которая, согласившись на слияние с обанкротившейся American Airlines, вышла в лидеры рынка пассажирских авиаперевозок США. В стране появилась новая почти не обремененная долгами компания, у которой на внутреннем рынке оставалось всего трое сходных по масштабу бизнеса конкурентов. ... "
" ... Первые признаки роста авиационных перевозок после их драматического падения начали появляться в Китае и Юго-Восточной Азии еще в апреле, в Европе и США некоторый самый первый отрыв от минимальных уровней марта — апреля появился в первые две недели мая. Складывается хрупкое впечатление, что резко обрушившийся в начале 2020 года мировой рынок авиаперевозок в некоторых странах и регионах нащупал свое дно к концу апреля и в мае стал немного подрастать. Данные за первую неделю июня эти наблюдения также подтверждают. Дым постепенно рассеивается, пепел немного оседает, но пройдет еще немало времени прежде, чем температура на выжженной поляне мировой авиационной индустрии начнет приходить к какой-то норме. И эта норма, уже вполне очевидно, будет совершенно иной, отличной от того, что мы знали буквально несколько месяцев назад. ... "
" ... Тогда-то Пиньера вплотную занялся авиабизнесом и получил прозвище La Locomotora («Локомотив»). В 1994 году он купил 16% акций в авиакомпании LAN Chile (позднее его доля выросла до 27%). Год спустя LAN Chile поглотила своего чилийского конкурента Ladeco и начала экспансию на рынок авиаперевозок соседних латиноамериканских стран. ... "