Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... «Вы должны понимать, что контрольный пакет у государства. Вот оно и принимает решения», — объясняет президент Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимир Тасун. «Аэрофлот» играл свою игру», — отмечает Есаян. По его словам, в обмен авиаперевозчик якобы выторговал покупку десяти Boeing 777 без уплаты таможенных пошлин. В «Аэрофлоте» не ответили на вопрос о самолете. ... "
" ... А факты таковы, продолжает Степанова: авиаперевозчик говорит о необходимости дополнительных требований к размеру одежды бортпроводников в связи со спецификой их рабочего места, но в результате такого несоответствия бортпроводников переводят с более престижных авиарейсов на менее престижные, хотя рабочее место остается прежним – воздушным судном. Взаимосвязь размера одежды и эффективности действий при возникновении экстренных ситуаций с точки зрения формальной логики вызывают сомнения — целесообразнее учитывать опыт работы, а не «габариты» работника, подчеркивает юрист. Наконец, по ее словам, компенсация расходов авиаперевозчика за счет урезания заработной платы работника, которая состоит в том числе из надбавок, так же не поддается никакой критике. «Учитывая слабую позицию ответчика, шансы отменить решение апелляционной инстанции в вышестоящих судах крайне малы», — резюмирует эксперт. Хотя по закону у «Аэрофлота» есть полгода, чтобы подавать кассационную жалобу, говорит Михайличенко. ... "
" ... В июне у компании были открыты только 34 направления при том, что в зимнем расписании было 85 рейсов. Сейчас авиаперевозчик задействует только пять самолетов из 30, цитирует РБК отчет аналитиков Газпромбанка и ВТБ, которые ссылаются на данные самого перевозчика. С июля открываются полеты по 83 направления в России, отметил представитель компании. ... "
" ... Для начала — условная непопсовость: например, прямой рейс из Москвы национальный авиаперевозчик Омана запустил всего год назад. Тогда же в Маскате открыли новый аэропорт. До этого добраться сюда было проще всего через Дубай, но желающие в очередь не выстраивались. Теперь задача заметно упростилась: чуть больше 4 часов в воздухе — и вы на месте. Оманцы меньше, чем соседи, избалованы вниманием иностранцев. За пределами Маската мало, кто говорит по-английски, да и инфраструктура зачастую оставляет желать лучшего. Впрочем, бодрых пенсионеров из Германии и Франции этот факт, кажется, абсолютно не смущает: встретить их можно хоть в горах, хоть в пустыне. Постепенно подтягиваются и туристы из России: правда, их, кажется, больше привлекает пляжный отдых в пятизвездочных отелях Маската. ... "
" ... Первыми клиентами Chronopay были компании из сегмента high-risk — те, у кого большой процент отзывов платежей. К этой категории относятся сайты для взрослых, сервисы знакомств, продажа фармакологии (в частности, «Виагры). К 2009–2010 годам доля рискованных клиентов сократилась до 10%, у Chronopay появились крупные «белые» партнеры — государственный «Ростелеком», «Мосэнерго», оператор связи МТС, авиаперевозчик «Трансаэро» и др. Выход на новый уровень бизнеса сопровождался сменой имиджа. Врублевский стал активным общественным деятелем — возглавил комитет по электронной коммерции при Национальной ассоциации участников электронной торговли (НАУЭТ), участвовал в рабочей группе Министерства связи по борьбе со спамом. Одно время офис Chronopay располагался в здании Центрального телеграфа, где находится и Минкомсвязи. «У нас в конце коридора была дверь, которая вела прямо в министерство», — вспоминает бывший топ-менеджер Chronopay. Человек из окружения Врублевского полагает, что Chronopay и общественная деятельность нужны были Врублевскому для прикрытия его «серого» бизнеса. Сам предприниматель причастность к проектам, которые ему приписывают собеседники Forbes, отрицает. О каком бизнесе речь? ... "