Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... В сложившейся международной практике национальные авиарегуляторы ограничивают воздушное движение исходя из собственных оценок рисков полета над определенной зоной, исходя из имеющейся у них информации – именно так действовал украинский авиарегулятор Украэрорух (UkSATSE), периодически поднимая минимально допустимую высоту полетов гражданской авиации над зоной АТО, исходя из информации о наличии в зоне АТО противовоздушных средств и их технических возможностях. ... "
" ... Можно долго размышлять, почему авиарегулятор Украины и перевозчики недооценили риски (в случае с Malaysia Airlines это обернулось трагедией). Возможно, на фоне Ирака, Ливии, Сирии и Афганистана Украина не выглядела столь угрожающе — Европа все-таки. Или — кто знал, что найдется оружие, бьющее на такие высоты. Оттого и не сработал красный флажок опасности. «Украинская сторона просто не хотела терять значительные денежные средства от закрытия воздушного пространства», — категоричен заместитель руководителя Росавиации Олег Сторчевой. ... "