Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... В кулуарах дворца Хофбург в Вене, где Владимир Путин находился с рабочим визитом, Карин Кнайсль и вручила ему свое приглашение на свадьбу. Как признается она сама, в Вене ей жить не хочется, поэтому в столице бывает только по работе. Ей по душе жить вдали от мегаполиса. В ее доме в Зайберсдорфе под Веной любят подавать арабский кофе с кардамоном. Любовь ко всему восточному возникла неспроста: большую часть своего детства будущий политик провела в Аммане в Иордании, где ее отец работал личным пилотом короля Хусейна, а ее мать была стюардессой. Свою профессию связывать с авиацией Кнайсль не стала, решила изучать право и ближневосточные языки в Венском университете. После чего продолжила свое образование в Еврейском университете Иерусалима и в Университете Иордании. Ее можно назвать космополитом: за время своей учебы и работы успела пожить в нескольких странах и говорит на семи языках. На YouTube даже есть ролик под названием Kneissl Amazed with Perfect Arabic. Корреспондент египетского телевидения после интервью с ней был поражен: за 20 лет своей карьеры он впервые услышал, как европейский политик говорит на чистом арабском языке. ... "
" ... Во многих крупнейших экономиках мира туризм вместе с авиацией заняли значительное место в структуре их ВВП. На конец 2018 года в 15 из крупнейших 50 экономик мира туризм составлял от 11% до 24% в структуре ВВП, включая даже такие важные и значительные по размеру экономики, как Китай и Великобритания. ... "
" ... Другие машины, допускающие базирование на «подубитых» аэродромах относятся к классу турбо-винтовой авиации, отмечает главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров. «Например, линейка Q компании Bombardier — на небольших расстояниях (до 1500 км) может даже конкурировать с реактивной авиацией. Проигрыш по времени получается небольшой, зато расход топлива вдвое ниже. Это и российский двухмоторный турбовинтовой Ил-114. После 2020 года должно начаться производство модернизированой версии 114-300. Самолет полностью приспособлен для работы на аэродромах невысокого класса», — говорит Гусаров. ... "
" ... Кроме того, он дает широкий угол обзора: ведь мы привлекаем к акселерации не только те стартапы, которые непосредственно занимаются авиацией, но и в принципе разные технологии, которые могут быть применены в отрасли. В октябре завершился наш российский отбор проектов, который мы проводили вместе с РВК и корпоративным акселератором GenerationS. В рамках него мы как раз искали разные стартапы, не связанные напрямую с авиацией — это и дополненная реальность, и большие данные, кибербезопасность, роботизация, беспилотники, много всего. Соответственно, акселератор позволяет выйти «за границы», увидеть какие-то неочевидные вещи. ... "
" ... Подытоживая свой рассказ о потенциале ASAPP, Сапозник проводит параллель с авиацией, где автоматизация давно играет большую роль. «С помощью автоматизации удалось значительно повысить уровень безопасности во время полета. Пилоты пока что все еще незаменимы, но автоматизация сильно упростила их работу», — подчеркивает Сапозник. ... "