Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... До сих пор в мировой авиационной индустрии своей Великой депрессии не было. Хотя в истории нашей отечественной авиации было что-то отдаленно похожее на сегодняшний мировой авиационный коллапс. После 1990 года объемы авиационных перевозок в России упали примерно в четыре раза, но падали они с позднесоветских пиков достаточно долго, достигли своего дна только в 1999 году и смогли выйти на уровень 1990 года спустя почти четверть века, ну а в 2019 году авиакомпании России перевезли уже более 128 млн пассажиров. ... "
" ... Но рынок бизнес-авиации — закрытый и очень неповоротливый — вынужден меняться не только под гнетом экономических проблем. На рынок давят технологии — только ленивый в этой нише не бредит создать авиационный Uber, сделав полеты на джетах дешевле и доступнее. Рынок сильно перекраивают молодые миллиардеры. Они не испытывают пиетета перед личным самолетом, рассматривая его лишь как быстрое удобное средство передвижения. Наглядный пример — «выходка» основателя Tesla и SpaceX Илона Маска, который отправил своим джетом недостающую деталь к ракете. ... "
" ... После того как полуостров был отрезан от железнодорожного сообщения, а украинская сторона ввела строгий контроль за автомобильным движением с материка, оставался только паромный и авиационный способ снабжения и связи с Крымом. Кремлю было принципиально важно показать и доказать, что он способен обеспечить беспрепятственный доступ к своей новой территории. ... "
" ... Свою регулярную чартерную программу в Хургаду будущий крупнейший туристический перевозчик — «Трансаэро» — открыл в 1995 году. Успехи авиакомпании, созданной в 1991 году выпускником МАИ Александром Плешаковым, обычно объясняли административным ресурсом: его мать Татьяна Анодина возглавляет Межгосударственный авиационный комитет и дружит с многими российскими политиками. «Эффект семьи» распространялся и на приближенных туроператоров — в своеобразный клуб «Трансаэро» входило около десятка крупнейших туроператоров страны: «Тез Тур», «Натали-турс», «Капитал Тур», «Нева», «Асент Трэвел», «Ист Лайн», «Бюро «Южный Крест», «Ланта Тур Вояж» и др. ... "
" ... Успехи «Трансаэро» обычно объясняли административным ресурсом — мать Плешакова Татьяна Анодина возглавляет Межгосударственный авиационный комитет. «Эффект семьи» распространялся и на приближенных туроператоров, замечает один из конкурентов «Капитал Тура». В своеобразный клуб «Трансаэро» входили крупнейшие туроператоры: Tez Tour, «Натали турс», «Капитал Тур», «Асент Трэвел», «Ист Лайн» и др. Членство в элитном клубе сулило скидки и большие объемы перевозок. «Мы продвигали какие-то направления за свой счет, например летний Лион, а нам за это давали эксклюзивные цены за Тунис», — говорит Бельтюкова. ... "