Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... 3) Сделать Сибирь более пригодной для жизни. Там плохо не только с климатом. Сибиряки хуже других обеспечены образовательными, медицинскими, транспортными и прочими услугами, есть проблемы с экологией, очень дорогие услуги ЖКХ («съедают» 14% доходов домохозяйств). Нужно многократно нарастить объем жилищного строительства (требует до 700 млрд рублей в год), радикально улучшить транспортную связность региональных центров (стоимость сети автомагистралей между основными центрами Сибири и Дальнего Востока — около 15 трлн рублей, если строить по европейским расценкам). Сэкономить можно, отказавшись от госмонополии на авиационную инфраструктуру, допустив иностранные компании к внутрисибирским рейсам, стимулируя развитие частной авиации. На строительство 500 местных аэропортов и 20–30 региональных авиаузлов в восточных регионах, по расчетам Иноземцева и Зубова, нужно не более 500 млрд рублей, на закупку самолетов — не более $12 млрд. ... "
" ... В некотором роде это было правдой. Сегодня Lenovo — глобальный гигант в области информационных технологий, но начинала компания с нуля, при отсутствии ресурсов или хотя бы сформированной индустрии. Все началось осенью 1984 года на северо-западной окраине Пекина. Не было никакой Кремниевой долины, на которую можно было бы опереться. Китай лишь недавно начал восстанавливаться от последствий «культурной революции», и столица только открывала двери для частных компаний. Тогда в Пекине не было высотных зданий, автомагистралей и такого трафика, как сегодня. Это был город с населением в безликой серо-синей маоистской униформе, передвигавшимся на велосипедах. Высокими технологиями считались электричество, которое отключалось почти каждый день, и, возможно, дисковые телефоны, работавшие через коммутатор. ... "
" ... Курс на создание таких кластеров создаст мультиплицирующий эффект для целого ряда отраслей машиностроения, поможет сохранить их. Потребуется не только завоз техники, но и создание и развитие уже существующих предприятий сельхозмашиностроения и заводов по производству рефрижераторов. Выгодным, учитывая потребности азиатских рынков, окажется строительство в Сибири и на Дальнем Востоке двух-трех целлюлозно-бумажных комбинатов. Это потребует новых автомагистралей, мостов, железных дорог, портов — у нас на Востоке практически нет портовых мощностей для экспорта зерна. Инфраструктуру на российские деньги и с использованием иностранных технологий пусть строят китайцы. Дешевле обойдется. ... "
" ... Несмотря на долгий опыт работы в российском парламенте (он представлял Нижегородскую область и в российском Верховном совете, а затем и в Совете Федерации), на новой должности Немцов, по собственному признанию, чувствовал себя не в своей тарелке. Когда в Нижнем директор ГАЗа Борис Видяев перестал платить налоги в бюджет и вообще начал, по выражению Немцова, вести себя «нагло, как олигарх», губернатор его просто уволил, а шантаж в виде забастовок рабочих с перекрытием автомагистралей игнорировал. Столкнушись с московской «семибанкирщиной», Немцов рассчитывал победить такими же методами — письмо к Ельцину о борьбе с олигархами в семи пунктах под заголовком «Национализация власти», совместная пресс-конференция с Чубайсом, игнорирование пожеланий Бориса Березовского и Владимира Гусинского насчет аукциона по контрольному пакету акций «Связьинвеста». В августе 1997 года торги по «Связьинвесту» выиграл консорциум компаний Владимира Потанина и Джорджа Сороса. В ответ Березовский и Гусинский развернули информационную войну против Немцова и Чубайса через подконтрольные им телеканалы ОРТ и НТВ. ... "
" ... С похожей ситуацией столкнулись бы первые сборщики автомобилей, если бы они не только производили машины в большом количестве, но и одновременно проектировали бы системы автомагистралей и подземного транспорта, запускали бы производство нефти и подобные процессы вместо того, чтобы просто ждать, когда изменения, связанные с автомобилестроением, сами произойдут. ... "