Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... В чем технологический фокус нашего «единорога»? Это одностенные углеродные нанотрубки. Универсальный аддитив. Универсальная добавка, которая умеет, соединяясь с базовыми материалами, повышать их физико-механические, электротехнические и оптические свойства на порядок. Или по крайней мере на десятки процентов. Стратегически речь идет о том, что все, из чего создан земной шар или, по крайней мере, техносфера — а техносфера, как известно, создана из трех материалов: металла, пластика и цемента… Так вот, представьте себе, что этот материал на десятки процентов увеличит прочностные свойства металла, пластика и цемента. Это такого масштаба технологические сдвиги в автомобилестроении, авиации и дорожном строительстве, которые просто переворачивают техносферу. Это платформа и это продукт, который может быть востребован в сотнях подотраслей, в десятках отраслей. Это, мне кажется, тоже обязательное требование к «единорогу». ... "
" ... Возможно, уже через 10 лет мы увидим настоящую революцию в автомобилестроении. Сейчас, например, много делается в области беспилотного управления авто. У нас такая функция уже частично реализована — на нашем новом седане Q50 есть электронное управление автомобилем, которое подстраивается под ваш стиль вождения. ... "
" ... Если же эти меры не устроят американские власти, то их, как утверждается в плане Баркера, ждет «критика со стороны американских производителей и потребителей», на глобальном рынке произойдут перебои с поставками алюминия, автомобилестроительная и судостроительная отрасли переживут «глобальные шоки», рынки переориентируются на поставки из Китая, а сам UC Rusal будет национализирован или продан тем же китайским инвесторам. План уже поддержали миноритарии En+, а также власти Нидерландов и Италии. В письме после Италии, в частности, говорится, что UC Rusal — второй крупнейший производитель алюминия в мире, поэтому от него «зависят тысячи рабочих мест на производствах, в том числе в автомобилестроении и космической отрасли». ... "
" ... После этой сделки Constellation будет контролировать нижний, верхний и значительную часть среднего ценового сегмента алкогольного рынка США. В портфеле брэндов компании найдется все что угодно — от дешевых вин вроде классического «напитка бродяг» Richard’s Wild Irish Rose по $4 за бутылку до каберне Quintessа за $100. «Я совершенно не стыжусь брэнда Wild Irish Rose, — говорит Сэндс (действительно, чего стыдиться валовой прибыли в 33%?). — Это лишь один из моих продуктов». А Сэндс хочет продавать свои продукты всем — и людям, стесненным в средствах, и богачам, и поклонникам коктейлей, и любителям пива. Организация бизнеса по принципам супермаркета не принесла выдающихся результатов в сфере финансовых услуг или в автомобилестроении. Но для Constellation эта схема стала формулой успеха. ... "
" ... Совладелец «Северстали» Алексей Мордашов (N11, $12,8 млрд) в 2000 году начал строить многопрофильный промышленный холдинг. Объектами его интереса в течение нескольких лет становились активы в угольной промышленности («Кузбассуголь», «Воркутауголь»), транспорте (Санкт-Петербургский, Туапсинский и Восточный порты), автомобилестроении (Ульяновский автозавод, Заволжский моторный завод). Позже Мордашов возглавил контролирующую холдинг компанию «Северсталь-групп». ... "