Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Найти специалиста, отвечающего всем перечисленным критериям, не так легко. Поэтому, помимо штата собственных сотрудников, постоянно работающих в «столице Европы», большинство серьезных мировых компаний действует через специализированные объединения по секторам экономики, такие, например, как Европейская ассоциация автомобилестроителей, Федерация фармацевтических компаний или Конфедерация производителей продуктов и напитков. Полноправное участие российских компаний в этих союзах невозможно — они объединяют представителей стран-членов. Но даже статус наблюдателя, который имеют в таких организациях многие американские корпорации, дает доступ к информации и позволяет довести свою точку зрения до еврочиновников. ... "
" ... Шведский инженер Нильс Болин (1920–2002) занимался системой катапультирования пилота в компании Saab Aircraft, а затем перешел в Volvo, где стал ведущим инженером по безопасности. Он пришел к выводу, что полученные в аварии травмы могли бы быть менее значительными, если бы ремень безопасности фиксировал как верхнюю, так и нижнюю части тела водителя. Нильс Болин изобрел это устройство за 14 лет до появления подушек безопасности. Мало того, что он его изобрел — Болин потратил годы на то, чтобы убедить автомобилестроителей и правительства во всем мире сделать его ремень безопасности стандартным. Только в США это устройство спасает жизнь 12 000 человек в год. ... "