Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Зеркало в Марокко, стекла в Гвинее, стартер в Либерии, аккумулятор и генератор в Буркина-Фасо, глушитель в Кот-д'Ивуаре, тормозные колодки и свечи в Бенине, сцепление в Нигерии, колеса в Либерии и в Конго, электрика в Намибии и Южной Африке, — перечислила я мастеру в автосервисе неполный список ремонтов и замен в моей Элантре за время путешествия по Африке. Мы вместе посмеялись над этим и одновременно порадовались: мастер протестировал двигатель и он оказался в норме. Я прыгала от счастья, потому что общий пробег в 193 тысячи километров, 57 тысяч из которых — только в кругосветном путешествии, включая тяжелое бездорожье, — это не мало для моей ласточки. Я сделала очередное ТО машине, получила ветеринарную справку у уже знакомой мне доктора Арины, и мы отправились в Йоханнесбург за документами, а оттуда — сразу в Ботсвану. ... "
" ... Но, как уверял меня Клаус, и этого вполне достаточно для того, чтобы банковские служащие потеряли комфорт. Если тебе нужно снять квартиру, на всякий случай инструктировал меня немец, ни в коем случае не признавайся, что работаешь в банке. Лучше скажи, мол, что работаешь на заводе. Или в клинике. Или в автосервисе. ... "
" ... Причем здесь очень сложные конфигурации. Я вам уже имел счастье рассказывать эту историю. У меня был такой друг – замечательный парень, у него два высших образования, при этом он работает в автосервисе, он диагност. Это такая аристократия – человек работает с компьютерами, с дорогими иномарками, такой по-своему серьезный человек. Почему я об этом вспомнил? Потому что это, пожалуй, единственный человек, который прямо говорит: «Я империалист». ... "
" ... Самое сложное — найти мастера. Любой автосервис — как рулетка, повезет — не повезет. Мне встречались мастера, которых я до сих пор вспоминаю добрым словом и посылаю им лучи света и здоровья. Были и такие, что приходилось отбирать инструменты и спешно закрывать капот. Случалось, что в крутом автосервисе делали плохо, а в гаражной подворотне — отлично. ... "
" ... Сейчас мы автоматизировали работу большинства сотрудников. Все алгоритмы закреплены в системе Wilgood IS. Для того, чтобы специалисты следовали этим алгоритмам, мы установили в программе контрольные точки, в которых они должны отмечаться. Отметился — получил бонусные баллы. Не отметился — получил штрафные баллы. В результате нам удалось достичь того, что сотрудники работают на протяжении всего рабочего дня, а не болтаются без дела. Эффективность выросла: работу, которую в автосервисе прежде выполняли 15 человек, теперь делают 8. Они не перерабатывают, а просто не тратят время на ненужные действия — алгоритмы им этого не позволяют. ... "