Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Вопрос цифровой безопасности беспилотника, да и в принципе любого современного автомобиля, имеющего выход в интернет, точку подключения Wi-Fi и возможность присоединения Bluetooth-гарнитуры, уже почти год как актуален, начиная с того случая, когда хакер в США смог подключиться к автомобилю в момент его движения по автостраде и полностью перехватить его управление на себя (в частности, он смог заглушить двигатель). И это произошло на автомобиле, который не был полностью цифровым гаджетом, как беспилотник. Соответственно, для автономных автомобилей будет крайне актуальным вопрос обновления софта, установка firewall и антивирусов. А это большие возможности для создания стартапов. Конечно, в данную нишу постараются прийти уже известные поставщики антивирусов, но степень их участия в данном вопросе пока сомнительна. Дело в том, что такая защита может расцениваться как некое улучшение «страхового индекса» беспилотника, а следовательно, страховые компании, скорее всего, будут формировать рынок систем кибербезопасности беспилотников. Ведь именно страховщики будут выбирать поставщика услуг, которому смогут доверять. Отдельно могу отметить, что сейчас как раз наблюдается обратный процесс – собственники автомобилей нередко рассматривают возможность принудительно закрыть возможность получения автомобилей информации извне, в частности, это касается удаления всех сохраненных в памяти автомобиля копий телефонных контактов, которые он сохранил при подключении к нему телефона по Bluetooth. ... "
" ... Едем сперва по автостраде, потом на тракт поуже сворачиваем. «Стучит» мне тысячник из Москвы: к гашению звезды все готово, концерт в 20.00. Ясно, но к началу-то еще успеть надобно. ... "
" ... Наша компания, к сожалению, не осталась в стороне. Через четыре дня после гибели Адольфа Меркля издатель еще одного нашего журнала Justice (к тому моменту уже закрывшегося) Алан Стайлз остановил свой автомобиль на Массачусетской автостраде и шагнул под поезд. Ему было 44 года. Бывший ранее издателем журнала Esquire, после закрытия Justice Стайлз пытался работать в других медиакомпаниях, но так и не нашел себе места. «У нас были соседние кабинеты, — написал я его 18-летней дочери Кристине. — У меня только родилась первая дочка, я учился быть отцом и был поражен, как он разговаривал с тобой, как сильно любил тебя». И вот безо всяких внешних причин он покончил с собой. Целыми днями я пребывал в оцепенении. Мировую экономику, Уолл-стрит и Doubledown все глубже и быстрее затягивало в водоворот, а вокруг меня были лишь горе и уныние. ... "