Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... В 2016 году в Норвегии было продано 150 000 автомобилей, 50 000 из них – с электрической тягой. Но для начала небольшая поправка к этой оптимистичной статистике. Примерно половина продаваемых «электромобилей» является подключаемыми гибридами PHEV. Типовой PHEV имеет совсем небольшую батарею и ДВС, начинающий работать по мере истощения её заряда. Характеризуется весьма небольшим «электрическим» пробегом (порядка 30-40 км в реальных условиях). Сторонники упирают на то, что ежедневный пробег среднестатистического владельца крайне редко превышает эти цифры. Противники и скептики же напирают на то, что в реальной эксплуатации PHEV могут большей частью использоваться как обычные бензиновые автомобили. Достоверных данных по распределению фактически используемой энергии PHEV нет, в разных оценках звучат числа в диапазоне «плюс-минус пополам». Но в любом случае, включать их в «электрическую» статистику стоит с серьезными оговорками, как минимум потому что в фактор «чисто бензиновой» эксплуатации никто не отменял. ... "
" ... В начале 2010-х спрос на электромобили в России был невысок — отсутствовала инфраструктура, а экологическая повестка еще не выходила на первый план. Спустя десятилетие все изменилось. В стране стали строить сети зарядных станций. Задача государства к 2025 году — увеличить долю рынка электромобилей в России до 4-5%, для чего их владельцам предоставляют бесплатные парковки, зарядку и скидки на ОСАГО, а в этом году ввели нулевые пошлины на ввоз. И хотя цена на электромобили пока превышает цену на бензиновые аналоги, в обслуживании они дешевле, поскольку не требуют такого сервиса, как, например, замена масла при больших пробегах. Это выгодно, даже если не думать об ответственном потреблении. Но уже сами характеристики Audi e-tron побуждают стремиться к этому. ... "
" ... Остальные новинки более традиционные. Кроссовер X3 третьего поколения — бензиновые и дизельные двигатели, BMW 6 GT — мощные битурбированные. Еще мощнее — у полноприводной M5: там целых 600 л. с. Обратили на себя внимание и концепты Z4 и Series 8, в скоро будущем собирающиеся стать серийными. ... "
" ... Представитель компании нас успокоил: на батарею и на все электрические компоненты распространяется такая же гарантия, как и на бензиновые автомобили Mitsubishi, — 5 лет или 100 000 км пробега. А вот тому, что в гараже загородного дома автомобиль отказался заряжаться от всех имеющихся шести розеток, объяснение в Mitsubishi найти не смогли. Насытить PHEV энергией нам удалось только на следующий день в автосалоне на юго-западе Москвы. За 30 минут до 80% емкости, как и было обещано. Дальше тест прошел без сюрпризов: 20 км на батарейках, дальше — на ДВС. ... "
" ... Цех созданной Наличаевым фирмы «Свеба» в подмосковном Королеве производит около 400 мобильных установок ежегодно. Штат компании — 12 человек: швеи и сборщики. Технология проста: импортные бензиновые двигатели крепятся на изготавливаемые в Королеве металлические опоры, затем к конструкции присоединяется надувающийся чехол. Себестоимость производства одной башни, по оценкам экспертов, — около $1000. Отпускная цена при этом $2400. За счет чего такая маржа? Все просто: «световая башня» практически не имеет аналогов в России. Патент на изобретение оформлен в 2001 году на Илью Наличаева и его отца Бориса. ... "