Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... В автомобильном мире до сих пор не придумано лучшего способа проверки новых технологий и обкатки конструкторских решений, чем автоспорт. Из ралли, «Формулы-1» и кузовных чемпионатов под капоты гражданских автомобилей пришли компрессоры и турбины, непосредственный впрыск и системы рекуперации энергии, оттуда же рядовым водителям достались бесчисленные электронные ассистенты. Но если для производителей легковых машин наличие гоночных команд естественно и понятно, то в мире грузового транспорта все не так очевидно. ... "
" ... От Лондона до шотландской столицы Эдинбурга — час с небольшим лета. Но немногие решаются на это путешествие. Холод, ветер, бескрайние пустоши, назойливые волынки и бесчисленные сорта виски — в общем, делать там нечего. Примерно такое представление об этой части Великобритании имеют многие туристы, считающие себя искушенными. Дэвид Тобин, переехавший сюда из Лондона открывать офис крупного рекламного агентства, так не считал. Мало того, бесконечная корпоративная гонка ему быстро наскучила, и он решил заняться собственным делом — возить по Шотландии состоятельных путешественников, открывая им доступ туда, куда обычным смертным вход, как правило, заказан. Благо у Дэвида были соответствующего уровня связи и четкое понимание того, какие ожидания обычно бывают у руководителей крупных компаний, финансистов или просто состоятельных людей, готовых потратить на поездку десятки, а то и сотни тысяч долларов. ... "
" ... Полет отличается от езды на автомобиле, на машине возможно движение только в рамках двух осей, а в полете появляется еще одна ось — которую контролируют бесчисленные датчики на приборной доске. Постоянно происходит сканирование всех показателей — взгляд пилота гуляет вне кабины — в кабину — на приборы. Профессиональные пилоты говорят «собрать стрелки»: это значит, что у тебя стабильная высота, ты летишь уверенным курсом, у тебя есть план полета, двигатели в норме и топлива достаточно. Я нахожу в пилотировании самолетом метафору управления бизнесом: в рамках любой компании ты так же собираешь стрелочки, следишь за всеми показателями, нигде ничего не тратишь лишнего, не допускаешь неэффективности в важных нюансах. И таких метафор очень много, особенно ярко раскрываются они в процессе обучения. Я постоянно ловил себя на мысли, что авиация — про бизнес, про проект. Как ты взлетаешь, убираешь закрылки, летишь по маршруту, идешь на посадку — эти этапы повторяют цикл развития компании. Может быть, это притянуто за уши, но я вижу в этом некую романтику. ... "
" ... Работа выглядит не слишком броско, но она может сэкономить малым и средним предприятиям бесчисленные часы рабочего времени руководителей и избавить их от беспокойства и расходов, связанных с рутинными задачами. Кроме того, это гигантский рынок. Топ-менеджеры Rippling полагают, основываясь на данных Gartner, что совокупный объем глобального рынка HR-софта превышает $35 млрд. ... "
" ... Экономическое событие такого масштаба просто обязано иметь бесчисленные геополитические последствия. Прежде всего — договор о безопасности между США и Японией, который определял американскую стратегию в тихоокеанском регионе более 50 лет, может стать сейчас менее целесообразным. Впрочем, Япония никогда не прибегала к военной помощи США. За счет экономического подъема и благосостояния страна могла проводить политику, которую бывший глава министерства внешней торговли и промышленности Наохиро Амая окрестил «дипломатией чековой книжки». ... "