Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Вне периода Гран-при «Формулы-1» трассу ежегодно посещают 100 000 человек. «У нас довольно широкая стандартная матрица клиентских продуктов, — рассказывает Воробьев. — Семь видов гоночных программ и автопарк на 20 с лишним машин, 4 варианта экскурсий, автоспортивный музей. За 2019-й только на экскурсиях у нас побывали 7000 человек». Однако самый стабильный источник дохода автодрома — корпоративные мероприятия: «У нас есть программы, которые отлично подходят для тимбилдинга. Например, тренировка пит-стопа или сборка болида. Да и другие наши услуги вроде гоночного такси или тест-драйва отлично работают на корпоративный бизнес». ... "
" ... И вот здесь начинается самое интересное: есть гоночные автомобили, на которых запрещено регламентами соревнований устанавливать подобные системы-помощники. Вся ответственность за управление педалью тормоза ложится на пилота гоночного болида. Думаете, они просто не бьют по тормозам? Бьют. Но этому надо специально учиться и довольно продолжительное время, при этом регулярно вылетая за пределы трассы. Пилоты учатся имитировать работу антиблокировочной системы тормозов своей собственной ногой, ударяя по педали тормоза, и тут же отпуская её, и снова ударяя уже через доли секунды. ... "