Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... В подготовке трассы участвует огромное количество сотрудников и волонтеров. С утра все занимаются расстановкой разметки и заграждений. Во время соревнования контролеры-судьи фиксируют время. Волонтеры стоят вдоль трассы с лопатами и граблями. На старте и финише маркировку доверяют судьям. Менее ответственная работа — для волонтеров. Среди них, впрочем, встречаются бывшие судьи. Всего на биатлоне у нас 120 судей и порядка 140 волонтеров, на лыжной трассе — 65 судей и 180 волонтеров. Еще есть категория «прокатчики»: это те, кто объезжает трассу перед стартом, чтобы для первого участника создать такие же условия, как для остальных, «прокатав» снег. Плюс они проверяют, все ли в порядке. Таких у нас 65 человек. ... "
" ... Важно, чтобы условия базирования позволяли заниматься тем, что определено в бизнес-плане. К примеру, вдоль однообразной береговой линии трудно проводить обучение навигации — для этих целей подходит только сложная акватория, где много гаваней, островков, судового движения. Если владелец яхты изначально планировал заниматься в основном регатами, то надо базироваться на островах в Средиземном море (например, на Майорке), чтобы легко можно было добраться до места проведения гонки. ... "
" ... Наиболее подходящий путь, по которому лунный модуль достаточно близко подойдет к Луне, называется «гомановской траекторией». ЛПМ, находясь на орбите вместе с командным отсеком, слегка поменяет свое положение так, чтобы после расстыковки суметь подлететь к поверхности Луны на расстояние около десяти миль. Если астронавты решат не совершать посадку, а лететь вдоль поверхности, лунный модуль сможет вернуться обратно на орбиту, по которой вращается вокруг командный отсек. Но из-за смены курса ЛПМ прибудет к месту встречи раньше командного отсека, опередив его на 300 миль. Стыковку можно будет произвести, но с трудом. ... "
" ... Ситуация с водой была не настолько сложной, но не менее важной. Мы осознали, каким сильным может быть прилив, когда построенный специально для доставки строительных материалов порт, обошедшийся в 800 млн рублей, просто смыло волной. После этого ответственность за транспортировку строительных материалов для проекта легла полностью на наши плечи. Из-за того, что береговая линия постоянно подвергалась воздействию приливных волн и был риск разрушения объектов, теперь для защиты транспортных путей нам каждый год приходится высыпать вдоль берега 800 000 тонн гравия. ... "
" ... Чтобы не ставить под угрозу единство нации, состоящей из трехсот народностей и разбросанной по сотням островов на несколько тысяч километров вдоль экватора, Сухарто не стал развенчивать предшественника. Напротив, в качестве государственной идеологии были сохранены принципы «Панча шилы», провозглашенные Сукарно: вера в единого Бога, гуманность, единство страны, демократия, основанная на единодушии, социальная справедливость. ... "