Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... На Алтае хватает мест, способных поразить воображение даже бывалого путешественника. Чудеса, которые так и просятся на обложку журнала, здесь повсюду: горные реки, струящиеся водопады, покрытые снегом вершины, причудливые марсианские пейзажи, цветущие альпийские луга… Иногда кажется, что красивее уже быть не может, но тут из-за облака выглядывает солнце и полностью меняет картину, делая ее еще ярче. В республике Алтай находится величественное Телецкое озеро — одно из самых больших в Сибири: чтобы переплыть его с одного конца на другой, понадобится быстрый катер и 2 часа времени. Скучной дорога не будет: по обеим сторонам — девственный лес и живописными водопадами. Впрочем, Телецкое иногда любит показать характер и устроить шторм с настоящими, как на море, волнами: в такой бывает боязно даже бывалым мореходам. Есть в республике Алтай и собственный Марс: удивительного красно-рыжего оттенка горы, которые идеально подходят для космических фотосессий. Прокатившись по Чуйскому тракту, можно запросто влюбиться в утопающий в зелени перевал Чике-Таман или расплакаться от красоты бирюзового Гейзерного озера. Место слияние рек Чуя и Катунь напоминает декорации из фильма «Властелин колец», а Чулышманская долина поражает своим умиротворяющим величием. Впрочем, путь не ко всем алтайским достопримечательностям одинаково прост. По здешним дорогам можно преодолевать расстояние в сто с небольшим километров практически 8 часов. На обычном легковом автомобиле проделать такой путь невозможно: лучше сразу сделать выбор в пользу проходимого джипа. Еще надежнее — оказаться на пассажирском сиденьи уазика, которым управляет опытный проводник. Уж он-то точно знает, куда ехать, и не сядет «на брюхо» где-нибудь в районе перевала Кату-Ярык — одной из самых опасных автодорог России (если слово «автодорога» вообще применимо к петляющей над пропастью узкой грунтовке). Именно из-за состояния горно-алтайских дорог многие состоятельные гости выбирают вертолет: да, час полета обойдется минимум в 60 000 рублей, зато не придется терпеть лишений. ... "
" ... Товарищ первый секретарь Албанской партии труда Энвер Ходжа был довольно своеобразным человеком. Сначала он объявил врагами капиталистов, а затем последовательно поссорился со всеми социалистическими друзьями — от Югославии до СССР. Последним отпал Китай, и Ходжа приказал Албании быть готовой к войне со всем миром. Он наверняка был бы рад превратить всю страну в один огромный бункер, но поскольку и ему в известной мере не изменяло чувство реальности, Ходжа решил ограничиться множеством маленьких. Этим параноидальным строительством граждане занимались с начала 1970-х и до 1985 года, когда самый главный албанец почил с миром (кстати, для себя Ходжа приказал построить бункер под старинной крепостью в его родном городе Гирокастре — это тоннель длиной 800 м, разделенный на сотню комнат). За это время было построено, по разным подсчетам, от 600 000 до 700 000 дотов (население страны тогда не превышало 3 млн человек). Практически все они однотипны и напоминают огромные бетонные грибные шляпки с узкими щелями для ведения огня: в случае вторжения каждый способный держать оружие должен был взять его в руки и занять боевую позицию. Бункеры разбросаны по всей стране — стоят в горах и вдоль дорог, на городских улицах и даже на пляжах приморского города Дуррес. Лучше всего сохранились сосредоточия дотов в долине реки Дринос между Гирокастрой и греческой границей, к югу от города Пешкопия неподалеку от деревни Мелани, а также в центральной Албании, к югу от города Рогожина. Каждый, кто хочет полюбоваться сомнительным величием военного гения Энвера Ходжи, должен спешить: 700 000 бункеров постепенно прибирают к рукам местные жители и используют их для хозяйственных нужд. ... "
" ... Я входил в один процент самых бедных из собравшихся там людей — парень, водивший помятую Subaru Outback 1997 года выпуска. Но, будучи генеральным директором и главным редактором Doubledown Media, я занимал лучшее место в зале, с которого мог созерцать свое творение, упиваясь величием момента. В числе моих соседей по столу были общительный бывший боксер-тяжеловес Джерри Куни, которому мы заплатили $2000 (вперед и наличными плюс такси) за то, чтобы гости могли с ним поговорить, и Эмиль Гриффит, бывший чемпион в среднем весе (из-за тысяч ударов в голову Гриффит, как я обнаружил, страдает приобретенным слабоумием, поэтому его речь было крайне трудно понять, этим объяснялась скромная плата за его участие в мероприятии — $200 без такси). ... "