Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... В некотором роде это было правдой. Сегодня Lenovo — глобальный гигант в области информационных технологий, но начинала компания с нуля, при отсутствии ресурсов или хотя бы сформированной индустрии. Все началось осенью 1984 года на северо-западной окраине Пекина. Не было никакой Кремниевой долины, на которую можно было бы опереться. Китай лишь недавно начал восстанавливаться от последствий «культурной революции», и столица только открывала двери для частных компаний. Тогда в Пекине не было высотных зданий, автомагистралей и такого трафика, как сегодня. Это был город с населением в безликой серо-синей маоистской униформе, передвигавшимся на велосипедах. Высокими технологиями считались электричество, которое отключалось почти каждый день, и, возможно, дисковые телефоны, работавшие через коммутатор. ... "
" ... В швейцарском Цюрихе в рамках городской программы по развитию велодвижения соорудили экспериментальное уличное кафе, где посетители сидят не на стульях, а на велосипедах. Заведение находится на берегу реки Лиммат, под открытым небом. Столики примыкают к террасе популярного в Цюрихе Rathaus Café. ... "
" ... На Эльмаше. Витрины у нас перестали закрывать металлическими жалюзи, которые раньше опускали, чтобы ночью не выбили окна. Идешь по городу, везде горят витрины, ничем не закрытые, на окнах от первых до третьих этажей нет решеток. И еще говорят «криминогенная обстановка». Господи, раньше две железные двери ставили на квартиру! Все поменялось как-то настолько быстро и незаметно, что я до сих пор удивляюсь. Раньше кругом люди сидели на корточках и что-то обсуждали. А сейчас взрослые люди катаются на самокатах, на велосипедах. В киоске шаурмы, где раньше тусовались люди, похожие на бомжей, больше нет шаурмы. И бомжей нет. Там сидят молодые люди с такими бородами, что сразу видно, что эти бороды обработаны в барбершопах. И это Эльмаш! Даже некая тоска наступает. Ты вырос в 90-е — и привык выходить на улицу в неком боевом, но при этом осторожном, что ли, настрое. А молодежь выросла удивительно свободная, и удивительно незакомплексованная, и поддерживающая некие мировые, что ли, настроения. И в моде, и в поведении. Я пару дней назад из Салехарда прилетел. Вы думаете, там люди ходят в теплых шубах и шапках? Нет, молодежь там ходит вот в этих жутких коротких штанах, а там же холодно! И вот как-то на этом фоне возникла ностальгия. ... "
" ... У нас шесть команд разного уровня. «Катюша», которая участвует в Tour de France, — высший дивизион (таких команд в мире всего восемнадцать). Дальше «Итера-Катюша» — для гонщиков помоложе, потом «Русвело» для юниоров и т. д. Пока основные финансовые затраты по проекту, около 90%, несет «Итера». «Катюша» — это €20 млн в год, «Русвело» — €10 млн. В целом на профессиональные команды мы тратим $40–50 млн в год и еще примерно столько же — на детско-юношеский и массовый велоспорт. В одиночку содержать такой масштабный проект «Итере» тяжело. Нужно привлекать и других спонсоров, как это происходит во всем мире. Ведь велоспорт — это глобальная и очень эффективная рекламная площадка. К примеру, фирма Canyon — технический спонсор «Катюши» — за прошлый год подняла свои продажи на 40%, потому что все хотят ездить на велосипедах команды-лидера мирового рейтинга. Правда, у нас об этом почти не пишут. Российские СМИ интересуют, по большей части, футбол и хоккей. Я не против этих видов спорта, у меня сын увлекается футболом, но и другие виды заслуживают внимания. ... "
" ... Я переместил производство моноколес в Беларусь, потому что страна открыта к этому. Более того, Александр Григорьевич [Лукашенко] объявил Беларусь страной электротранспорта. Касательно того, что раньше производство моноколес располагалось в центре Лондона, это решение было обусловлено тем, что я никогда не собирался делать производство массовым. Если ты производишь продукт маленькими партиями, ты можешь это делать в центре Лондона. Но я ошибся с рынком. Я предполагал, что люди очень быстро научатся ездить на моноколесах, потому что они уже умеют кататься на лыжах и велосипедах, а это умение — что-то среднее между ездой на лыжах и велосипедом. ... "