Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... «После допинг-скандалов конца 1990-х (в нескольких командах вскрылось систематическое употребление запрещенных препаратов, в том числе ЭПО — Forbes) велоспорт лишился многих спонсоров и интереса ТВ, — объясняет Брутт. — Как следствие, зарплаты в пелотоне упали в среднем на 30%. И лишь недавно они вернулись на более-менее прежний уровень. При этом команда не может платить гонщику меньше €38 115 в год — это норматив Международной федерации велоспорта (UCI). Регламентируются и переходы спортсменов. Посередине сезона поменять команду нельзя. В случае разрыва действующего контракта гонщику придется выплатить команде компенсацию — от 100% годовой зарплаты». ... "
" ... В августе 2008 года во время Олимпиады в Пекине мексиканский тренер по физподготовке Анхель Эредиа рассказывал журналисту Spiegel, что все восемь участников финального забега на 100 м принимают запрещенные препараты. «Допинг везде, — убеждал он. — Легкая атлетика, плавание, лыжный и велоспорт никогда не будут чистыми». По его словам, допинг есть в гольфе, футболе, баскетболе, бейсболе и даже лучники принимают депрессанты, чтобы рука оставалась твердой. Эредиа знал, о чем говорил: до своего ареста в США в начале 2008 года он снабжал допингом элиту американского спорта. Среди его клиентов были 26 олимпийских медалистов и 21 чемпион мира. Forbes выяснил, как устроен рынок допинга в России. ... "
" ... Говорят, в России велоспорт не интересен. А как он может быть интересен, если его не показывают? Я на примере своего банка вижу. В банке у меня сейчас полный хайп такой, я за четыре года человек 500 свозил на гонки. Все идут смотрят у нас в столовой телевизор, все следят, покупают майки. Это в отдельно взятом, так сказать, государстве произошла революция. На мой взгляд, если начать показывать на бесплатных каналах, а не на Евроспорте, то будет такой же бум. Кто-то будет просто смотреть красивые виды, кто-то будет там путешествовать глазами, как Сенкевич, кто-то еще что-то. Мне, кстати, написали в одном из комментариев в инстаграме: “Олег, ты понимаешь, почему не показывают велоспорт? Потому что, если они начнут показывать эти красивые голландские, бельгийские, французские, итальянские и испанские пейзажи, то люди в регионах просто озвереют, когда увидят, как люди хорошо живут, красиво, домики ровненькие и чистенькие. Будет просто революция”. Я так поржал, но, на самом деле, в этом что-то есть. Может быть, действительно, они даже на политическом уровне боятся показывать Европу вот такую - постриженную и причесанную? ... "
" ... У нас шесть команд разного уровня. «Катюша», которая участвует в Tour de France, — высший дивизион (таких команд в мире всего восемнадцать). Дальше «Итера-Катюша» — для гонщиков помоложе, потом «Русвело» для юниоров и т. д. Пока основные финансовые затраты по проекту, около 90%, несет «Итера». «Катюша» — это €20 млн в год, «Русвело» — €10 млн. В целом на профессиональные команды мы тратим $40–50 млн в год и еще примерно столько же — на детско-юношеский и массовый велоспорт. В одиночку содержать такой масштабный проект «Итере» тяжело. Нужно привлекать и других спонсоров, как это происходит во всем мире. Ведь велоспорт — это глобальная и очень эффективная рекламная площадка. К примеру, фирма Canyon — технический спонсор «Катюши» — за прошлый год подняла свои продажи на 40%, потому что все хотят ездить на велосипедах команды-лидера мирового рейтинга. Правда, у нас об этом почти не пишут. Российские СМИ интересуют, по большей части, футбол и хоккей. Я не против этих видов спорта, у меня сын увлекается футболом, но и другие виды заслуживают внимания. ... "
" ... Я редко выбираюсь на большие гонки — совсем нет времени. Хотя бы было окошко, кажется, сел бы в «техничку» (машину сопровождения) и так всю гонку бы проехал. Но там и за один день можно почувствовать, как велоспорт популярен в Европе. Сколько болельщиков вдоль дорог и сколько людей на велосипедах! Сколько телекамер следят за гонками, транслируя их на весь мир! Мы с друзьями тоже катаемся — три-четыре раза в неделю, где бы мы ни находились. Помню, очень приятно прокатились в Австралии, в промежутках между переговорами. Солнце, океан, дорога. Это был сентябрь, а в воздухе пахло весной — как у нас в апреле. В Ашхабаде я с удовольствием катаюсь. Там хорошие дороги. И запахи из детства. ... "