Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... В остальном же предложенные федеральные авиационные правила едва ли сильно повлияют на большинство путешественников, и даже сокращение перечня вещей, провозимых бесплатно, не станет проблемой. Сотовый телефон весит сотню-другую граммов и помещается в карман рубашки, выносить его в отдельный перечень нет ни малейшего смысла. С учетом того, что огромное количество пользователей заменили мобильником фото- и видеокамеру, тяжелые зеркалки остались уделом профессионалов, чья аппаратура стоит десятки или сотни тысяч рублей и далеко не всегда укладывается даже в разрешенные сегодня к бесплатному провозу 10 кг. Зонты стали легкими и складными, их можно спрятать в небольшую сумку. Букеты цветов... кажется, на рейсах они уже стали такой экзотикой, что выделять их отдельным пунктом нет смысла. ... "
" ... За новую линейку велосипедов Mercedes-Benz отвечала компания Focus. Благодаря карбоновой раме горный велосипед Mercedes весит всего 11,4 кг. Еще одно достоинство — немецкая сборка. Цена — от £2 955. ... "
" ... Между боями Сауль Альварес весит около 80 кг, проигрывает в росте Головкину 5 см, но обладает более длинными руками. Отлично зная все эти цифры, его команда все равно не торопилась начинать переговоры – и вот почему. За два боя в 2016-м Альварес заработал минимум $6 млн (по $3 млн за бои с Амиром Ханом и Лиамом Смитом), оба выиграл нокаутом, в каждом шел уверенным фаворитом. Головкин, по слухам, получил столько же ($2 млн за Доминика Уэйда и $4 млн за Келла Брука в Англии). Логика команды Альвареса была абсолютно прозрачной: бой с Головкиным не увеличивает заработок многократно, но приносит сильные головные боли на протяжении нескольких раундов. А если можно зарабатывать безболезненно, то почему бы этого не делать. В доказательство Альварес сдал без боя один из своих титулов, на который Головкин был официальным претендентом. ... "
" ... Один из основных плюсов беспилотных грузовых машин — это экономия топлива. Если на трассе пять автомобилей выстроятся в единую колонну, то пятая машина будет потреблять на 30% меньше топлива, чем первая. Фура весит 40 тонн, и чтобы преодолеть сопротивление ветра на скорости, один автомобиль тратит больше топлива, чем колонна грузовиков, которые уже идут в воздушном потоке. А теперь представьте, что водитель будет сидеть только в первой машине — добавляем экономию на зарплатах и налогах. Даже при грубых подсчетах экономия получается более 1,5 млн рублей в год только с одной машины. ... "
" ... Чтобы понять, как в программе «Аполлон» используют системные методы, в качестве примера можно рассмотреть лунный посадочный модуль (назовем его для краткости ЛПМ). ЛПМ сам по себе не сильно похож на транспортное средство. Он весит лишь около четырех тонн — это меньше, чем масса многих современных грузовых машин. Высота его составляет 23 фута (7 метров), сторона — 14 футов (4,3 метра). Он сконструирован для полета двух астронавтов с Земли до Луны и пилотируемой посадки на наш спутник. После старта с Луны модуль должен состыковаться с орбитальным лунным модулем. Это первый в мире настоящий космический корабль — раньше космические аппараты работали только на орбите Земли. ... "