Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Агентство напоминает, что несколько последних месяцев «Альфа-групп» решительно опровергает сообщения о якобы имеющихся у группы связях с президентом США Дональдом Трампом, его семейным бизнесом или президентской избирательной кампанией. В мае 2017 года Фридман и его партнеры подали в Нью-Йорке судебный иск о клевете к сайту Buzzfeed за публикацию, в которой говорилось, что «Альфа-групп» была частью плана Кремля по оказанию влияния на выборы в США осенью 2016 года. ... "
" ... Анри Матисс считал Поля Сезанна «пожалуй что богом живописи». Было ли его влияние угрожающим или даже опасным? «Не повезло тем, у кого не хватило сил пережить это, — сказал однажды Матисс. - Я же никогда не старался избежать чужого влияния». ... "
" ... В качестве следующего шага консультанты КСК групп формируют список операционных драйверов и ранжируют их по степени влияния на основные бизнес-процессы. Как правило, эксперты выбирают два - три основных драйвера и к каждому подбирают две-три наиболее эффективные меры по его оптимизации. Что дает такой подход? Вместо плана, состоящего из нескольких тысяч пунктов, компания получает перечень из 8-9 конкретных инициатив. Но самое важное – это потребует 10-15% усилий и ресурсов в сравнении с масштабным проектом по реинжинирингу бизнес-процессов, при том, что компания получит около 80% от максимально достижимого результата. Такой формат партнерского взаимодействия собственника и экспертов позволяет компании максимально быстро окупить инвестиции в консалтинг: как правило, в течение года с момента старта проекта. ... "
" ... Все российские автопредприятия условно можно разделить на две основные группы. Одна из них — «Механики». В фундаменте модели вне зависимости от профессионального образования и его уровня заложена идея сокращения расходов за счет использования внутренних резервов по эксплуатации и ремонту. Минимальный набор инструментов и возможностей составляет основу финансовой части и ведения отчетности. Тем не менее передовые компании этой группы способны на использование самых современных технических и технологических решений. Специфика непрозрачного рынка способствовала доминированию модели примерно до начала 2010-х годов. Вторая группа — «Финансисты и экономисты». В приоритете объемы перевозок и владение долей рынка. Как правило, владельцы и руководители отличаются более высоким уровнем образования, лучшими связями с грузовладельцами и государственными органами, а также структурированностью организации. В пассиве группы — поверхностное знание истории мирового автотранспорта, в том числе современной, и недостаточное внимание технической части. Большинство идей и предлагаемых ноу-хау таковыми не являются. Причина — изначально неправильное представление о соотношении переменных и постоянных показателей, связанных с техникой и логистикой, а также их влияния в целом на бизнес-модель. Переменных показателей намного больше. ... "
" ... Дхирубхай умер скоропостижно, не оставив завещания, но в семье считалось (по крайней мере так полагал Мукеш), что полный контроль над компанией получит тот, кто будет председателем совета директоров Reliance. Анил, который был вице-председателем, был с этим не согласен, он хотел иметь больше влияния. Мукеш же считал, что это он занимался всей подготовительной работой по созданию крупных заводов и фабрик. Кроме того, говорили, что он был более близок с отцом. Отец поругался с Анилом, когда тот решил жениться на старлетке из Болливуда, поскольку не считал ее подходящей партией (жену для Мукеша выбрал отец). Анил был более общительным, чем брат, он занимался в компании финансами и представлял Reliance перед банкирами, инвесторами и журналистами. Он был ближе к матери. ... "