Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Кроме того, воздушный поток в самолетах как правило направлен сверху вниз, а не из задней части самолета в переднюю или наоборот, что также не позволяет вирусу свободно распространяться. Но есть нюансы: например, вентиляция не всегда работает на полную мощность, когда самолет еще стоит на земле. В самолете есть еще как минимум два фактора, которые мешают вирусу расплываться по салону: все люди сидят лицом в одном направлении, а не лицом к лицу, и при этом обычно остаются на своих местах после посадки. Еще один барьер — спинки кресел, перечисляет IATA. ... "
" ... Многие спортсмены приписали свои неудачи экипировке от Under Armour. По их мнению, сетчатая вставка на спине, предназначенная для улучшения вентиляции, только увеличивала сопротивление – вместо плотного облегания создавался воздушный парашют. Однако после неудачного опыта конькобежная федерация США не стала прекращать сотрудничество с экипировщиком, а продлила контракт до 2022 года. ... "
" ... На кого рассчитывают отели этим летом? Недавнее исследование Международной ассоциации воздушного транспорта показало, что 60% опрошенных подождут пару месяцев после окончания эпидемии, прежде чем совершить воздушный перелет, а 40% опрошенных готовы ждать по крайней мере шесть месяцев. ... "
" ... Подобно автоконцернам, накопившим слишком большой объем готовой продукции, продавцы оружия начинают делать все более выгодные предложения в попытке потеснить конкурентов. В 1985 году Саудовская Аравия стремилась усилить свой воздушный флот, докупив к своим уже имеющимся 60 истребителям-перехватчикам еще одну или две авиационных эскадрильи истребителей McDonnell Douglas F-15 по цене $30 млн за самолет. Но израильтяне отказались от сделки. Саудовцы облачились в свои парадные мантии и поехали закупать оружие в Европе. Французы страстно желали продать им свои военные самолеты Mirage 2000, но саудовцы заключили контракт на $8,2 млн с британской компанией Aerospace, по которому они приобрели 72 боевых реактивных самолета Tornado, 32 учебно-тренировочных реактивных самолета Hawk, 30 произведенных в Швейцарии самолетов Pilatus PC-9s с турбовинтовыми двигателями, к тому же ракетное оружие, боеприпасы и запасные части. Такой контракт фактически обеспечивал британским производителям и их западногерманским и итальянским партнерам хорошее положение дел еще на несколько лет вперед. Премьер-министр Великобритании Маргарет Тэтчер лично поблагодарила за это короля Саудовской Аравии Фахда. ... "
" ... Потом я подошел к краю, на котором нужно спокойно держать равновесие. Важно правильно отделиться — не завалить корпус. В момент отделения нет воздуха, на который можно опереться. На четвертой-пятой секунде, когда скорость вырастает свыше 100 км/час, появляется воздушный поток, и можно, если правильно управлять своим телом, опереться, сбалансироваться, выправиться. В скайдайвинге как раз этому и учишься. Но если в скайдайвинге поток появляется сразу, за счет летящего самолета, то в бейсе 4–5 секунд ты падаешь в «безопорном», «безвоздушном» пространстве. Поэтому начальная стадия прыжка — самая ответственная. Ошибки могут быть фатальными, поскольку не будет времени и пространства их исправить. ... "