Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... «Алексей Курносов, с которым я езжу, — профессиональный штурман. Мне трудно сказать, что важнее, но я бы сказал: 33% результата — это заслуга штурмана». Почему Буланцев выбрал именно ралли — скоростную езду под диктовку штурмана среди деревьев, по камням и трамплинам? «Потому что ничто так не цепляет, как ралли, хотя у меня были тренировки на Нюрбургринге — самой сложной кольцевой трассе в мире, где мне понравилось, но перспектива ездить по одной и той же трассе как-то не вдохновляла». Атмосферу гоночного уик-энда Буланцев сравнивает с бизнес-школой. «Так же космополитично и ярко. Много людей из разных стран и разных областей жизни, говорящих на одном языке». Язык этот, прямо скажем, не всегда понятен посторонним: «пропись», «доп», «стенограмма», «подброс», «левый пять через сто». Свободное владение языком пришло к Игорю Буланцеву через три года, и он надеется, что будет практиковаться в нем еще долго. «Даже 10 лет в ралли — не такой большой срок, но загадывать не хочу, в этом году моя цель — победа на Кубке России. Ну и еще хочется выполнить норматив мастера спорта, хотя это и не самоцель. В свое время я выиграл чемпионат Москвы по карате, так вот теперь очень хочется получить мастера в ралли». ... "
" ... Вне периода Гран-при «Формулы-1» трассу ежегодно посещают 100 000 человек. «У нас довольно широкая стандартная матрица клиентских продуктов, — рассказывает Воробьев. — Семь видов гоночных программ и автопарк на 20 с лишним машин, 4 варианта экскурсий, автоспортивный музей. За 2019-й только на экскурсиях у нас побывали 7000 человек». Однако самый стабильный источник дохода автодрома — корпоративные мероприятия: «У нас есть программы, которые отлично подходят для тимбилдинга. Например, тренировка пит-стопа или сборка болида. Да и другие наши услуги вроде гоночного такси или тест-драйва отлично работают на корпоративный бизнес». ... "
" ... И вот здесь начинается самое интересное: есть гоночные автомобили, на которых запрещено регламентами соревнований устанавливать подобные системы-помощники. Вся ответственность за управление педалью тормоза ложится на пилота гоночного болида. Думаете, они просто не бьют по тормозам? Бьют. Но этому надо специально учиться и довольно продолжительное время, при этом регулярно вылетая за пределы трассы. Пилоты учатся имитировать работу антиблокировочной системы тормозов своей собственной ногой, ударяя по педали тормоза, и тут же отпуская её, и снова ударяя уже через доли секунды. ... "
" ... Старший сын основателя Wal-Mart Сэма Уолтона почти четверть века оставался лицом богатейшей династии США. Как председатель совета директоров он нес ответственность и за неудачи ритейлера, который в последние годы сталкивался с критикой в связи с низким уровнем оплаты труда, коррупционными скандалами и замедлением темпов увеличения выручки. Помимо родной компании, Роб Уолтон вкладывается в сеть Hyatt Hotels. Начинал карьеру миллиардер как партнер в юридической фирме Conner & Winters. В 2012 году во время гоночного заезда он разбил суперкар Shelby Daytona Cobra Coupe стоимостью не менее $15 млн (всего таких машин выпущено пять штук). ... "