Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... В Челнах устроился сначала на Камский тракторный завод, но с началом перестройки проект заморозили. Тут-то меня и пригласили на КамАЗ. К этому времени на заводе хорошо пошли продажи за рубеж, а гонки — традиционно отличная возможность рекламировать свою продукцию. За руль грузовика я сел без особого энтузиазма. Не понимал, как на этой махине можно гоняться, пока в 1988 году в Польше, на первом выступлении на КамАЗе, не увидел, как волшебным образом управляет грузовиком Владимир Гольцов (он был пилотом, я — штурманом). Там, в Польше, у меня и появилась самая главная мечта — поучаствовать однажды в «Дакаре». С придыханием и восторгом чешские гонщики рассказывали нам, что же это за гонки. ... "
" ... В рейтинге Forbes можно найти не только президентов «Формулы-1», но и владельцев команд чемпионата. Сразу две из них — Red Bull Racing и Toro Rosso — принадлежат основателю Red Bull GmbH австрийскому миллиардеру Дитриху Матешицу (№86 в глобальном рейтинге Forbes, состояние $13,4 млрд). Red Bull Racing была основана в 2005 году на основе приобретенной Матешицем у компании Ford команды Jaguar Racing. Jaguar Racing был продан за символическую цену в $1 в обмен на обязательство инвестировать в команду не менее $400 млн в последующие три сезона. В отличие от Red Bull Racing, позиционируемой как флагман Red Bull в чемпионате, Toro Rosso является площадкой для молодых пилотов — практически все гонщики Toro Rosso были участниками программы по поддержке начинающих гонщиков Red Bull Junior Team. За Toro Rosso выступает и единственный российский пилот «Формулы-1» Даниил Квят, в 2016 году заработавший около $850 000. Суммарный бюджет двух команд в 2016 году составил £315 млн. Доходы Red Bull Racing за 2016 года составили £220 млн, а Toro Rosso за тот же период смогла заработать лишь £100 млн. ... "
" ... К тому же, современные владельцы Ferrari знают: они приобретают не просто автомобиль, а членство в элитном клубе. Scuderia регулярно проводит встречи владельцев Ferrari, где каждый обладатель машины может побывать на базе команды и пообщаться с гонщиком «Ф-1». Если команда покинет чемпионат мира, в распоряжении Ferrari останутся разве что бывшие (и давно забытые) пилоты «Формулы-1», а также никому не известные гонщики из соревнований спорткаров, где компания также представлена заводским коллективом. Если же рассматривать другие чемпионаты, то, по большому счету, Ferrari некуда идти — на планете просто нет других гоночных серий с сопоставимой аудиторией болельщиков. ... "
" ... Мы мечтали попасть на чемпионат мира — ведь это серьезный вызов и со спортивной, и с психологической точек зрения. Чемпионат MotoGP, разумеется, в наши планы не входил — в этой категории гонщики высочайшего уровня выступают на прототипах. В WSBK уровень пилотов также очень высок, но у нас была призрачная возможность выступать в среднем классе Supersport, так как по правилам мотоциклы здесь почти такие же, как поступают в продажу. ... "
" ... – Бюджет Sky еще больше – за €30 млн. Но была выбрана концепция монокоманды: за «РусВело» выступают только российские гонщики – они не такие дорогие, как иностранцы. При этом их уровень очень близок к лидерам. Российские гонщики тоже могут выигрывать, просто нужно создать им условия и дать время. Почти все, кто пришел в «РусВело» в это межсезонье, согласились на некоторое понижение зарплаты по сравнению с прежними контрактами в других командах. ... "