Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... «Сначала у традиционных фермеров — людей, прошедших школу советских колхозов, — было мало доверия к горожанам и москвичам, в частности: подведут, обманут», — вспоминает Стрижибикова, которая стала бренд-менеджером проекта. Например, сложно было убедить их выращивать брюкву, причем определенного размера. Теперьпроблем с поставками нет. ... "
" ... За год после старта они провели всего два значимых проекта, и те для одного и того же клиента — оператора наружной рекламы Russ Outdoor, который заказал организацию выставки «Город для жизни» в Манеже. Заказ принес около 300 000 рублей прибыли, Russ Outdoor остался доволен и попросил организовать еще и запуск велопрокатных станций на летней Универсиаде в Казани. prostorcrew наняли 30 промоконсультантов, которые в течение месяца объясняли горожанам, как с помощью приложения взять в аренду велосипед. ... "
" ... Однако ориентироваться на потребности покупателей — это лишь полдела. Компаниям, стремящимся на китайский рынок, нужно знать, что доступ к молодому китайскому потребителю возможен почти исключительно через его мобильный телефон, и потому невозможно продавать что-либо молодым китайским горожанам, не нарастив сильные компетенции в области digital. И, что очень важно, необходимо сформировать бюджет на развитие, разработать стратегию выхода и держаться ее. Китайский рынок — самый горячий рынок в мире, а китайские потребители — самые сложные и желанные потребители планеты. В этих условиях одной из ключевых ошибок российского бизнеса на входе в Китай является фокус на краткосрочных результатах и желание максимально сэкономить уже в самом начале. ... "
" ... Почему горожане выступили против? Во-первых, развитие скоростного общественного транспорта привело бы к расползанию города, расширению его границ (это и произошло со многими европейскими мегаполисами). Во-вторых, строительство метро облегчило бы путь в Цюрих для жителей пригородов, но ничем не помогло бы самим горожанам. И наконец, в-третьих, если бы трамвайные линии убрали, то на освободившееся место в центре хлынули бы автомобили, а этого жители Цюриха не хотели. ... "
" ... — застройщик, допущенный на московский рынок, может строить везде, где найдет или расчистит место для котлована; озабоченным горожанам настоятельно рекомендуется принимать этот порядок как должное; ... "