Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Airbus и Boeing выступили лицом к лицу в классе широкофюзеляжных самолетов – и оба показали самые длинные версии новейшего поколения дальнемагистральных лайнеров. Airbus A350-1000 и Boeing 787-10 оба могут перевозить до 440 человек на расстояние до 14 800 км (Airbus) и 11 900 км (Boeing). Впрочем, предельная пассажировместимость определяется по нормативам и зависит от числа выходов, в реальности число мест, конечно меньше. И авиакомпании и производители даже в погоне за экономией стремятся обеспечить высокий комфорт на борту – в числе достоинств и A350 и Boeing 787 более качественный воздух, эффектное и эффективное освещение салонов, удобные и вместительные багажные полки и большие иллюминаторы. ... "
" ... «Бурное развитие гражданской авиации в 1960-70-е годы и появление дальнемагистральных самолетов практически похоронили пассажирские морские перевозки через океан», — говорит генеральный директор круизной компании «Нептун», президент Ассоциации круизных операторов России Валентин Елисеев. — А вот круизные «гастроли» по разным регионам еще могут быть несколько лет популярны, особенно на развивающихся рынках Китая и Индии. Но придется сильно вложиться в промоушен и проработку маршрутов». ... "
" ... Он объяснял, что в новой стратегии «Аэрофлот» станет «пятизвездочной» авиакомпанией, сосредоточившейся на дальнемагистральных рейсах. «Победа» в свою очередь заменит «Аэрофлота» на выпавших маршрутах. «Рост капитализации будет существенный, — обещал Савельев. — И это факт, потому что «Победа» будет основным драйвером этого. Рост прибыли также будет существенным, и тогда можно будет говорить о дивидендах и тех вопросах, которые группа компаний может решать для России, в частности, для наших россиян». ... "
" ... Стратегия, которая называется «30/30», была разработана в декабре прошлого года и сейчас «очень актуальна», рассказал Савельев. В рамках ее реализации группа намерена сосредоточить авиакомпанию «Аэрофлот» на дальнемагистральных рейсах, чтобы «сделать из нее пятизвездочную компанию». А лоукостер «Победа», по словам гендиректора, встанет на маршруты «Аэрофлота» и «существенно изменит картину ввиду дешевизны билетов». «У нее 10% билетов продаются по цене сейчас 499 рублей, а до этого продавалось по цене 999 рублей — это очень существенная для пассажира (почему и загрузка такая большая!) вещь», — подчеркнул Савельев. ... "
" ... Экспозиции трех главных игроков на рынке дальнемагистральных бизнес-джетов почти не изменились по сравнению с прошлым годом. Американский Gufstream показал свои основные модели трех разных классов: флагманский G650 ER, G550 и небольшой G280. Канадская Bombardier — Global Express и Challenger 650. Французская Dassault выставила на статическую экспозицию те же самолеты, что и год назад — флагманский Falcon 8X и модернизированный Falcon 900 LX. ... "