Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Если фактор протестов дальнобойщиков уже учтен в ценах и, согласно последней статистике, даже перестал влиять на их динамику в июле (недельная инфляция вернулась на уровень 0,1% к 11-17 июля и составила 0% за неделю с 18 по 24 июля), то гораздо больше вопросов возникает по поводу воздействия недавнего ослабления курса рубля на цены. В прошлом ослабление курса демонстрировало 20%-ный эффект трансмиссии на динамику цен, то есть в условиях 5% ослабления курса рубля к доллару с 13 июня это означает, что темп роста цен может получить шок в масштабе 1 процентного пункта. Очевидно, что эти цифры рассчитывались на основе исторических данных, то есть в условиях фиксированного курса рубля, поэтому не совсем понятно, как будут вести себя цены в условиях плавающего курса. Однако эффект переноса работает с лагом в несколько месяцев, поэтому самое раннее, когда можно будет судить о нем, — это середина августа. Этот фактор является сейчас основным риском для успешного замедления инфляции до 4%-го уровня. ... "
" ... Забастовки дальнобойщиков продолжаются в 24 регионах. Правительство обещало никого не штрафовать и снизить плату за проезд до весны, но дальнобойщиков это не устраивает. ... "
" ... Пару дней назад прокуратура Чеченской республики добилась списания долгов населению за газ. Чем это было мотивировано? Угрозой протестных выступлений населения, одной только угрозой. Вы скажете, что Чечня — отдельный случай. Но что насчет Новосибирска, где два года назад местные жители, выходившие на митинги в количестве 2500 человек, добились отмены решения о росте тарифов ЖКХ? На публичные слушания по дому Булошникова в Москве пришло всего несколько сотен активных москвичей, которые проголосовали против его сноса, и, судя по всему, дом останется на месте. Постоянные митинги жителей против точечной застройки на 11-й Парковой улице в Москве привели к отмене строительства. Можно вспомнить дальнобойщиков, добившихся отмены неразумных штрафов и тарифов системы «Платон». И таких примеров по стране много: даже малочисленные казалось бы выступления приводят к нужному результату. ... "
" ... По мнению председателя правления НП «Гильдия автошкол» Сергея Лобарева, грядущие изменения — это компенсация ошибок предыдущей реформы автообразования, результатом которой стала череда ДТП с коммерческим транспортом: «Три года назад — без учета мнения профессиональной общественности — были введены программы для автошкол, смешавшие в кучу профессионалов и любителей. В результате, сегодня мы учим девушек устройству двигателя, а будущих дальнобойщиков — парковке легкового автомобиля. К сожалению, нелепость этого стала очевидна только после ряда резонансных аварий». ... "
" ... Таким образом, несмотря на все преимущества беспилотной технологии в индустрии грузоперевозок, ее повсеместное распространение не так близко, как многим хотелось бы. Даже при условии, что все пойдет по плану, влияние на занятость начнется только через 10—15 лет. Проблема безработицы в данной сфере, действительно, будет более чем заметной. Структурная безработица, вызванная изменениями в технологии, считается одной из самых сложных в решении, поэтому заняться этой проблемой стоит уже сейчас. У самих же дальнобойщиков есть время подготовиться, потому что порой полагаться на государство – не самая умная стратегия. ... "