Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Главные моменты: сертификация Concorde велась по специально составленным нормам летной годности TSS, а не по правилам для дозвуковых авиалайнеров. Двигатели Olympus не были специально спроектированы для гражданского самолета, а взяты с экспериментального разведчика-бомбардировщика TSR.2 и после доработки под новое применение хорошо показали себя в эксплуатации. Самолет уложился в нормы шума, действующие в аэропорту JFK, показав значения ниже (105 PnDb), чем у дозвуковых Boeing (112). Полеты над морем и сушей не вызвали катастрофических последствий для природы. Билеты продавались дорого, по цене $10 000, но средняя загрузка рейсов на Нью-Йорк держалась в пределах 80%. Выпуск прекратили не из-за отсутствия интереса авиакомпаний и пассажиров, а из-за противодействия противников проекта в США, которые сумели организовать ситуацию, при которой авиакомпании, включая американские, отказались от ранее размещенных предварительных и твердых заказов. ... "
" ... Джон Кеннеди победил на выборах с минимальным отрывом, построив свою кампанию на слоганах вроде «Заставим Америку снова двигаться» и «Время для великих дел». Когда он занял свой пост, экономический рост оставался вялым, а безработица держалась на уровне 6,8%. Единственный период падения рынка во время срока его полномочий «был вызван ничем иным, как разборками между Кеннеди и сталелитейной компанией U.S. Steel по поводу цен, — говорит Стовалл. — Уолл-стрит не понравилось, что государство пытается диктовать частным компаниям, что им делать». Незадолго до трагической гибели 22 ноября 1963 года Кеннеди запустил смелую национальную программу, которая включала в себя снижение подоходного налога и налога на прибыль корпораций в целях стимулирования экономического роста. ... "
" ... Иллюзий у меня не было: наш рынок очень недружественно настроен к начинающим писателям. Обычно в издательстве тебя просят прислать всю рукопись по e-mail, в ответ не обещают ничего, даже отказом не удосужатся, зато легко могут раздербанить твой текст на куски, так как он ничем не защищен. Я решил действовать иначе. Фрагменты текста я в некоторые места послал, но ни ответа, ни привета не получил. Тогда я договорился с издательством МГУ, которое до той поры издавало только научную литературу. Мы напечатали 1000 штук. Я сам оплатил и привез тираж, хоть это и «моветон». Книгораспространители компании «У Сытина» сказали: «Будете продавать это бог знает сколько», — но наша тысяча продалась за два месяца. Второй тираж, 5000 экземпляров, печатал уже «Клуб 36,6», который мне рекомендовали знакомые. Писательским трудом жить невозможно. Ты сам должен и писать в огромном количестве, и заниматься продвижением. Точно знаю, что если б я сам не занимался книгой, то все бы шло иначе. Вот в магазине «Москва» ее на какое-то время положили на пятачок в центре, и она стала продаваться, почти полгода держалась в Топ-10 рейтинга современной российской прозы. При этом платят автору около 10% от выручки книги, это ничтожно мало, учитывая, что отследить тираж невозможно. Уважение к профессии размывается тем, что на рынке очень много некачественной литературы. Поэтому, к сожалению, я не работаю писателем. А работаю как директор по развитию в Пулково над перестройкой аэропорта, он должен быть сдан к 2014 году. ... "
" ... Кто виноват? Да, аварийная комиссия установит причину, организацию или организации, которые недодумали или схалтурили, их начальников и исполнителей. Но, по моему личному мнению, проблема гораздо глубже и печальнее. В начале 1980-х я окончил Бауманку, треть из которой ушла в Минобщемаш, делавшее в СССР ракеты. Тогда ракетно-космической отрасли выделялись лучшие кадры, им обеспечивались лучшие условия по зарплате, «колбасному» пайку и квартирам. После распада СССР из ракетно-космической отрасли началось бегство. До 2000-х годов отрасль держалась почти на одних энтузиастах и ветеранах. Рухнула кооперация, ведь тот же «Буран» делала вся страна — более 2000 предприятий, многие производства закрылись и развалились. Начиная с 2000-х годов началось восстановление финансирования. Деньги решают многое, но не все. Даже $1 млн в кармане не сделает мартышку ни Эйнштейном, ни Королевым. Не думаю, что обошла отрасль и такая российская беда, как коррупция. ... "
" ... Сочетание трудолюбия, тонкого вкуса и природной предприимчивости помогло ей сделать быструю карьеру. Работая в Москве, в 600 верстах от Питера, она тем не менее стала официальным поставщиком Двора уже в 1898 году. Одеваться у Ламановой было так же престижно, как и у лучших парижских кутюрье. С клиентами (за исключением императрицы и великих княгинь) Ламанова держалась строго, тем самым поднимая себе цену (за самое простое платье она не брала меньше 600 рублей). ... "