Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Дискредитированный лидер держится на плаву, поскольку тает вера избирателя в возможность альтернативы. Деление на правых и левых, консерваторов и социалистов, либералов и дирижистов уступает место иной системе координат. С одной стороны — те, кто готов проводить экономически ответственную политику, во всяком случае такую, что считается сегодня экономически ответственной. Коридор возможностей узок, и смена партий у власти не влияет на суть курса, нюансы в пропорции финансового оздоровления и стимулов для роста. Сделаешь резкое движение — электорат пугается. За неполный год популярность президента-социалиста Франсуа Олланда упала почти вдвое: французы отреагировали на резкое повышение налогов. Всякое отступление от условной «золотой середины» ведет к потере поддержки. ... "
" ... Изначально Витте был все же не либералом, а государственником. Он верил, что государство должно управлять экономикой и активно вмешиваться в нее, в том числе и борясь за промышленный рост своими средствами. За время министерства Витте резко выросли налоги. На пополнение бюджета работала и созданная хитроумным министром водочная монополия. С 1894 по 1899 год доходы госбюджета выросли почти на 45% — гораздо сильнее, чем сама экономика. Но этого всегда было мало. Госрасходы за то же время увеличились на 54%. Государство при Витте было крупным инвестором, действующим через специализированные банки, столь дорогие сердцу наших дирижистов, и крупнейшим заказчиком. За его счет строились, к примеру, железные дороги, которыми так гордился Витте — бывший железнодорожный кассир, а впоследствии министр путей сообщения и строитель Транссибирской магистрали. Да, при нем Россия обогнала по длине своих железных дорог все страны, кроме Соединенных Штатов. Но если в Штатах дороги эти строились на конкурентной основе, без всякой господдержки, то в России за них платила вся страна. ... "