Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Airbus давно это уже использует для помощи пилотам. Есть специальные head-up дисплеи, на которые выводится основная полетная информация. Это позволяет летчикам не смотреть постоянно вниз — на приборную панель, он видит данные перед глазами. Это очень удобно. В самолете нового поколения А350 такие дисплеи были использованы впервые, и у нас очень положительные отзывы от летчиков: они помогают в работе и делают ее более комфортной. ... "
" ... Дисплеи, выводящие изображение поверх автомобильного стекла, уже существуют. Серийный предприниматель и бизнес-ангел Эдуард Гуринович (в 2014 году стал сооснователем интернет-стартапа по торговле автомобилями CarPrice) отмечает, что подобные решения уже есть у BMW и других производителей, но «они выглядят скучнее». Проблема в том, что такие дисплеи занимают много места и, что самое неудобное — изображение формируется в десятках сантиметров от стекла. ... "
" ... К тому же эти дисплеи гибкие и дешевые — технология их производства напоминает типографскую печать. Я держал эту «бумагу» в руках еще лет пять назад, и изобретатели уверяли меня, что через пару лет она заменит если не экраны компьютеров, то уж газеты и книги точно. Прошли годы, и где эта электронная бумага? Разрабатывая «вечный» портативный компьютер, инженеры пытались копировать настоящий ноутбук. А что должен делать современный ноутбук? Проигрывать DVD-фильмы. А вот при воспроизведении видео у «бумаги» есть проблемы — она «тормозит», как та раскладная клавиатура моего приятеля. Тем не менее производители каждый год обещают выпустить ограниченную партию черно-белых устройств с электронной бумагой, но почему-то без клавиатуры. Этакая электронная книжка. ... "
" ... Случаются и исключения. Например, Apple и Huawei создают собственные процессоры. Samsung кроме процессоров выпускает дисплеи, память, накопители. Но и тут учитывается конкуренция. Например, в южнокорейской компании микроэлектронику и устройства производят разные подразделения и они не обязаны покупать комплектующие друг у друга. Упадет качество, и в дело пойдут компоненты другой компании, пусть даже и конкурента. Таким образом, отделения поддерживаются в тонусе. ... "
" ... Что же Boeing оставит поставщикам? Кевин Майклс считает, что интерес компании к разработке авионики ограничен лишь дорогостоящим авиационным электронным оборудованием: «Я не думаю, что в будущем кабины пилотов Boeing будут полностью оснащены оборудованием, произведенным только на заводах компании. Нет никакого смысла инвестировать в обычные дисплеи». ... "