Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Автомобилем нового президента «АвтоВАЗа» Николя Мора стала Lada Signature — удлиненная Vesta. Кузов лимузина был сварен на экспериментальном производстве, а сборка машины осуществлялась в дизайн-центре. По сравнению с базовой моделью была увеличена колесная база (+ 250 мм), а общая длина машины достигла 4,6 м. Под потяжелевшую машину была доработана подвеска. Но главной изюминкой Signature все-таки является внешний вид — чувствуется, что, в отличие от первенца «Амадео», над машиной работал дизайнер мирового уровня: ранее Маттин «рисовал» автомобили для Mercedes-Benz и Volvo. Кроме того, «донор» Signature не в пример симпатичнее ВАЗ-21099. ... "
" ... В тот же учебный год я познакомился с второклассницей, которая сказала, что ходит домой одна. (Дорога шла через центр Хельсинки и ее длина составляла около километра.) Мало того, малышка добавила, что обычно ее родители возвращаются только вечером. Но она не сидит сложа руки в ожидании взрослых, а самостоятельно делает уроки (если их задали) и готовит себе какую-нибудь нехитрую еду, например яичницу — свое любимое блюдо. Когда я рассказал парочке пятиклассников об этой девочке, они отреагировали совершенно равнодушно: «Да ничего особенного». Один ученик заявил, что, еще будучи детсадовцем, ходил домой сам. Помню, в этот момент я подумал: «На какой я планете?». ... "
" ... Но ученые стараются не зря. Измеряя скопления частиц, образующиеся в результате столкновений протонов, физики надеются увидеть, в каком состоянии находилась Вселенная после Большого взрыва, и понять, в частности, почему вещество обладает массой. Ключом к этой проблеме может стать обнаружение частицы, названной бозоном Хиггса. На других синхрофазотронах обнаружить эту неуловимую частицу не удалось — лучшие западные ускорители примерно на порядок слабее проекта Atlas. А самый мощный российский синхрофазотрон, находящийся в Институте физики высоких энергий (Протвино, Московская область), имеет мощность в 200 раз меньшую. Впрочем, в 1980-е годы там же, в Протвино, начали строить действительно гигантский ускоритель — длина подземного кольца должна была составить 21‑км. Тоннель под него выкопали, но стройку так и не завершили. ... "
" ... По задумке Коко Шанель «маленькое» платье было должно слегка закрывать колени (дизайнер считала, что колени — самая непривлекательная часть женского тела, и поэтому избегала коротких юбок в своих коллекциях). Такая длина иделаьно вписывается в рамки делового дресс-кода, и будет уместна на коктейле. Черное платье легко трансформируется из офисного в выходное. С обувью на устойчивом каблуке, минималистичными украшениями и сумкой жесткой формы оно смотрится строго, а с массивными ювелирными изделиями и изящными лодочками — женственно и элегантно. ... "
" ... Помимо «самарской линии», для перспективного «суперсоника» подойдут Д-21А1 АО «Авиадвигатель» и ВК-21 АМНТК «Союз». Пермское предложение представляет бесфорсажный вариант Д-30Ф6 с тяжелого перехватчика МиГ-31. Базовый мотор выпускался с 1979 года и отличался высокой для своего времени максимальной температурой газов на входе в турбину (1660 К). Двигатель имеет КВД с пятью ступенями и КНД с десятью, двухступенчатые ТНД и ТВД, степень двухконтурности — 0,57. Он вошел в историю как первый в мире с электронно-цифровой системой регулирования (РЭД-48). Известны следующие проектные параметры Д-21А1: масса 2100 кг, длина 4624 мм, диаметр 1 метр, тяга на взлете 5380 кгс, тяга и удельный расход на режиме Н=11 км, М=0,8 составляют 1059 кгс и 0,95 кг/кгс*ч соответственно. ... "