Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Еще одно кадровое решение Гордеева: завод по производству сантехкабин возглавил Олег Меньшиков, который прежде был топ-менеджером на заводе Ford во Всеволожске и работал на ведущих должностях в группе ГАЗ. «Самое сложное производство в мире — это автомобильное, — объясняет владелец ПИКа. — Санузел — это самая дорогая часть отделки, а конвейер — самый эффективный способ массового производства». Сейчас с заводского конвейера в Очакове каждые полчаса сходит готовая укомплектованная сантехкабина — с установленным оборудованием, электропроводкой, кафелем и т. д. Завод построен на территории принадлежащего ПИКу ДСК-2, поэтому объем инвестиций был минимальным: порядка 20 млн рублей на покупку конвейера и станка, который изготавливает металлический профиль. Покупатели пока сдержанно относятся к сантехкабинам: на стены из гипсокартона не повесишь дополнительных крючков, да и звукоизоляция оставляет желать лучшего. ... "
" ... Наибольший процент отказов по каско, согласно статистике ЦБ, у компании «Кардиф» — 15,1%. Однако гендиректор страховщика Константин Козлов заверил, что компания вообще не страхует клиентов по автокаско, а то, что отражено в статистике, это «продленная гарантия на поддержанные автомобили». По его словам, продленная гарантия – «это обязательство «Кардиф« организовать и оплатить ремонт неисправностей транспортного средства, возникших в результате заводского брака по окончании гарантии производителя». ... "
" ... Нужно было преодолевать нехватку квалифицированной рабочей силы, сырья, транспортные проблемы. При минимальной бюрократии, не имея иных средств воздействия на подрядчиков, кроме аннулирования заказа, не будучи вправе вмешиваться в кадровую, технологическую политику предприятий, ранее не сталкивавшихся с военным производством, «организация Ванкова» довела к концу 1916 года производство трехдюймовых снарядов до 783 000 в месяц. Все держалось на доверии промышленников к генералу и на авторитете его инженеров у заводского начальства. К моменту Брусиловского прорыва русская армия не знала проблем с боеприпасами. ... "