Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Cтартап ChongChong и несколько аналогов вместо зарядок, за деньги раздающих электричество, сконструировали коробочки, за деньги выдающие внешние аккумуляторы. Пользователь ChongChong сканирует QR-код, хватает источник питания и бежит дальше, а позже сдает этот аккумулятор в другой точке. В отличие от Xiaodian, ChongChong ценности для партнеров не создает: его типичный пользователь прибегает, берет или отдает power bank и убегает, не покупая ничего. Цена зарядки при этом остается почти символической. Как стартап станет прибыльным в таких условиях — непонятно совершенно. С другой стороны, в современном Китае роста аудитории сервиса достаточно, чтобы деньги инвесторов лились рекой. Рекордсмен пока как раз ChongChong — он получил $75 млн. ... "
" ... Для фанатов высоких технологий на территории установлены три зарядки для электромобилей. ... "
" ... Кроме того, планируется ввести в обращение два новых знака, которые будут наносится на асфальт — «разворот» и «станция зарядки электромобилей». Наконец, места на платных парковках будут отмечаться синим, а не белым цветом. ... "
" ... Периодически возникающие «пробки» на станциях быстрой зарядки также сильно отличаются от привычных очередей на бензоколонках. Вместо традиционных 3-5 минут на заправку бензином, зарядка электромобиля занимает в среднем 30-60 минут, соответственно время ожидания свободной «колонки» растёт в разы или даже на порядок. Тем более, что в отличие от традиционных заправок, владелец электромобиля обычно не освобождает колонку мгновенно, а спокойно досиживает еще несколько десятков минут в близлежащем кафе. ... "
" ... Последняя представленная технология — это разработанная в партнерстве с Nissan двунаправленная электростанция для зарядки электромобилей. По заявлению руководства OVO Energy, это изобретение не имеет аналогов в мире. Благодаря новой технологии владельцы электрокаров Nissan Leaf не только смогут заряжать автомобили, но и продавать электричество местной энергосети в моменты пикового потребления электричества. По данным OVO Energy, это позволит владельцам электромобилей сэкономить более £250 ($354) в год. ... "