Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... «Вертолеты России» такие машины не выпускают, хотя вертолеты для гражданских нужд пользуются все большим спросом. По данным итальянской компании AgustaWestland — Finmeccanica, в течение ближайших 10 лет среднегодовой мировой объем рынка вертолетов составит €15-16 млрд, при этом в 2015 году начнется снижение военных заказов, и к 2021 году их доля в общих мировых продажах составит 50% (сейчас 75%). Менеджеры «Вертолетов России» нашли простейший выход — вместе с итальянцами наладили в Подмосковье сборку вертолета бизнес-класса AW139, способного перевозить от шести до 15 пассажиров. Сейчас примерная стоимость импортной машины — $17 млн, такой же вертолет российского производства должен стоить на 20% меньше (столько составляет пошлина). Кроме того, в 2012 году российские вертолетчики подписали с итальянцами соглашение о создании нового легкого вертолета. ... "
" ... «Подарите эту картину Италии», — вдруг огорошил его просьбой посол после обсуждения возможной цены продажи. Итальянцы заверяли, что если владелец картины примет правильное решение, то даритель получит «все почести, которые только возможны». Павел Алексеевич перезвонил мне и передал предложение итальянцев. Я был не готов к подобному повороту дела. Мы с Ириной рассматривали возможность передачи картины в музей безвозмездно на длительное хранение, но не как безвозвратный дар. Тянулись месяцы, и ближе к лету 2005 года, а именно на 20 мая, итальянцами был назначен следующий раунд переговоров. Переговоры с итальянской стороны должен был вести бывший министр культуры Италии — блестящий, несравненный искусствовед, к моменту нашего дела возглавлявший Управление музеев Флоренции. ... "
" ... Мы создали с итальянцами совместное предприятие по продвижению этой техники в Европе. И уже 10 первых машин европейскими перевозчиками законтрактованы. Мы сотрудничаем по этому самолету и с «Боингом». То есть это, в общем, интересная, перспективная работа и очень хороший опыт. ... "
" ... Несмотря на заверения дизайнеров в бескорыстии и преданности творческим идеалам, эксперты мало кого готовы поставить в один ряд с итальянцами по умению выстраивать бизнес-процессы. Начав с высокой моды, Дольче и Габбана постепенно научились продавать люксовую одежду в массовом сегменте, а за одеждой последовали парфюмерия, аксессуары и сумки. Дизайнерам удалась диверсификация брендов с помощью выделения бюджетной линии D&G. В 2011 году D&G, правда, был закрыт, а Дольче и Габбана полностью сосредоточились на своем основном продукте — линии Dolce & Gabbana. Это позволило дуэту восстановить пошатнувшуюся репутацию безусловных лидеров индустрии — коллекция, представленная в сентябре 2012 года, была с восторгом принята прессой (удостоившись, к примеру, эпитета «потрясающе» от журнала Vogue). ... "
" ... О’Салливан, президент Burren Energy, и Панников, член совета директоров компании, тут же вылетели в Лондон и несколько дней спустя ударили с итальянцами по рукам. Burren Energy оценили в $3,6 млрд, что на 33% превышало ее капитализацию на Лондонской фондовой бирже. Договориться удалось только с третьего раза, но торговаться имело смысл: совет директоров Burren Energy отклонил два предложения Eni, составлявшие $3,2 млрд и $3,5 млрд соответственно. ... "