Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Все были уставшими, промокшими, замерзшими и голодными, и, если бы речь шла о выживании, мы, без сомнения, продержались бы еще столько, сколько нужно, но особой необходимости пробиваться любой ценой в Кауз у нас не было. Понятно было это и нашему капитану, который решил сделать остановку в Дувре, чтобы переждать шторм. У него были и свои основания для этого. От усталости люди становятся невнимательными, и в таких условиях чаще всего происходят травмы и инциденты, а главная обязанность капитана — обеспечить безопасность команды и судна. Надо сказать, с этой обязанностью он справился блестяще и наш поход стал для меня прекрасным образцом того, как должен вести себя и управлять яхтой и экипажем профессиональный капитан. На следующий день шторм утих, и мы без особых приключений вернулись в Кауз. ... "
" ... На основе сказанного выше можно сделать вывод, что во времена кризиса первостепенная роль отводится разумному менеджменту и процессу принятия решений, лидерство же не так важно. На самом деле это не так. Цитируя знаменитый список различий между менеджерами и лидерами Уоррена Бенниса, мы можем с уверенностью сказать, что нам нужны лидеры, которые способны смотреть в глаза реальности, следить за показателями производительности и «делать все правильно». Но больше всего на самом деле нужны лидеры, которые совершают «правильные поступки». Они сообщают плохие новости и говорят неудобную правду, когда это необходимо, они не боятся принимать непопулярные решения, независимо от того, приближаются ли очередные выборы или на карту поставлена их карьера. Капитан Крозье — прекрасный пример такого лидера. После того как его непосредственное руководство многократно отклонило просьбу об эвакуации большей части экипажа, у Крозье хватило мужества и смелости принять решение, которое он и многие морские офицеры считали единственно правильным в сложившейся ситуации, хотя капитан и понимал, что попытка помочь людям приведет к негативным последствиям лично для него. Но он все равно это сделал. ... "
" ... Но быстро догадываешься, что новый капитан на самом деле отец солдатам. Строг, но справедлив. ... "
" ... Щедрое предложение не сделало потенциальных продавцов сговорчивее. Продавать ориентированный на экспорт бизнес с 30%-ной маржой и валютной выручкой никто не хотел. К перспективам молодых инвесторов с престижными дипломами, но без опыта работы в море бывалые рыбаки отнеслись снисходительно, даже пренебрежительно: «Вот на судне есть механик, штурман, боцман, капитан. А бывают юноши. Это не обидное название, это сложившийся термин. Приходит курсант, тарелки убирает на камбузе или матросам первого класса помогает концы таскать по палубе». А над планами основателей РРПК создать игрока мирового уровня («российскую Coca-Cola в рыбной отрасли») и вовсе смеялись. Вскоре скептикам было уже не до смеха. ... "
" ... — Я очень ценю ту честь, которую вы мне оказываете, капитан Лафлин, и мне бесконечно жаль. Но я никогда не смогу выйти за вас замуж. ... "