Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Louis Vuitton очень ловко обратила в прибыль стадную ментальность азиатской культуры, сыграв на мечте, которую разделяют до 78% японских женщин, — выйти замуж в Париже. Как? Играя «во Францию» в маркетинге, рекламе и оформлении магазинов. Прежде всего, в Японии более чем в какой-либо еще стране дизайн магазинов задуман так, чтобы создавать атмосферу Франции — сцены очаровательных, старомодных парижских улочек, картины легендарных символов Франции — Эйфелевой башни или Триумфальной арки. Руководители японских магазинов Louis Vuitton, как правило, урожденные французы (а их произношение посрамит даже Мориса Шевалье); фирменные ящики с товарами, или «сундуки», украшены французскими бирками и якобы случайно стоят у всех на виду в фойе ведущих магазинов компании (в бутиках Louis Vuitton лучшим клиентам даже подают настоящее французское шампанское Moёt & Chandon). Фотографии в каталогах Louis Vuitton размещены на фоне парижских пейзажей, и даже в Японии моделями никогда, ни при каких обстоятельствах не могут быть японки. И независимо от того, в какой стране вы выходите в интернет, при входе на сайт Louis Vuitton вас сразу же спрашивают, не хотите ли вы перейти на французский, несмотря на то что в мировом масштабе потребители-французы составляют ничтожный процент рынка Louis Vuitton (на самом деле французская элита попросту избегает этого бренда). И наконец, хотя многие товары Louis Vuitton производятся в Индии, сумки и чемоданы для японского рынка, по-прежнему делают во Франции — для имиджа. ... "
" ... Владельцем 4-местной Lamborghini 400GT 2+2 Coupé 1967 (лот 73) Пол Маккартни стал в начале 1968 года, когда The Beatles были «популярнее Иисуса Христа». Известно, что машина была зарегистрирована 16 февраля, после чего Пол и Ринго сразу улетели в Индию к гуру Махариши, где их уже ждали с ситарами в руках Джон и Джордж. Эта Lambo была свидетелем создания анимационного фильма Yellow Submarine и «Белого альбома», с открывающим его хитом Back in the U.S.S.R. Именно на 400GT Маккартни приезжал на студию Abbey Road. С 1966 по 1968 было выпущено 247 экземпляров этой модели, из них в Великобританию импортировано всего 4. Принадлежавший экс-битлу автомобиль упомянут в самых известных каталогах марки и появляется в кадре документального сериала BBC «Антология The Beatles» 1996 года. Нынешний владелец приобрел раритет в 2011 году на Bonhams за £122 500, после чего выставил его в шоуруме Lamborghini в Гонконге. Пробег — 45,454 миль. Эстимейт — £400 000 – 500 000. ... "
" ... Однако скептики не учитывают целей, которые ставит перед собой Рамасвами. Независимо от того, насколько эффективным окажется новое лекарство Axovant, проведенное IPO, как утверждает Рамасвами, всего лишь «первый шаг к более важной цели» — «освободить» уже не используемые или разработанные, но так и не выпущенные на рынок лекарства, которые числятся в каталогах фармкомпаний, но не доходят до пациентов и не обогащают инвесторов. «Это этическая проблема недооцененной значимости, — говорит Рамасвами. — Есть очень много лекарств, которые могли бы приносить пользу, но на них просто не обращают внимания. Некоторые из них отринуты по причинам, не имеющим никакого отношения к их качеству». ... "
" ... Чаще подделывают, например, камнерезную пластику. «Это проще и дешевле. Главное, что требуется, — подобрать камни из правильного месторождения, — говорит Владимир Воронченко. — Искусство обработки камня в России всегда было на высоком уровне». «Важно понимать разницу между подделками с фальшивыми клеймами и вещами, стилизованными «под Фаберже», не повторяющими предметы, которые уже были произведены», — уточняет Валентин Скурлов. Коллекционеры понимают, что подделки неизбежны, и стараются обратить такие ситуации себе на пользу: в каталогах публикуют и список подделок, разделы «Фальшберже», Fauxbergé. ... "
" ... Это как раз то, чего нам не хватало сильно, когда работали по франшизе kika. Даже в каталогах их австрийских партнеров были модели, которые больше подходили для России, но их не заказывали централизованно и мы не могли их закупать. ... "