Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Главное – в результате «дизельгейта» автогигант лишился доверия. Репутация надежного и доступного бренда, стоимость которого Forbes оценивает в $31 млрд, тает на глазах, равно как и его капитализация – за три торговые сессии VW растерял под 30% стоимости. Кто-то должен был понести ответственность за катастрофу, и первым огонь на себя предсказуемо вызвал гендиректор. Винтеркорн дважды приносил публичные извинения от лица компании и обещал сотрудничать со следствием, но в итоге все-таки подал в отставку – не без давления наблюдательного совета, общественности и правительства Германии. Правда, в прощальном слове он не преминул подчеркнуть, что был не в курсе катастрофических манипуляций. ... "
" ... Главные моменты: сертификация Concorde велась по специально составленным нормам летной годности TSS, а не по правилам для дозвуковых авиалайнеров. Двигатели Olympus не были специально спроектированы для гражданского самолета, а взяты с экспериментального разведчика-бомбардировщика TSR.2 и после доработки под новое применение хорошо показали себя в эксплуатации. Самолет уложился в нормы шума, действующие в аэропорту JFK, показав значения ниже (105 PnDb), чем у дозвуковых Boeing (112). Полеты над морем и сушей не вызвали катастрофических последствий для природы. Билеты продавались дорого, по цене $10 000, но средняя загрузка рейсов на Нью-Йорк держалась в пределах 80%. Выпуск прекратили не из-за отсутствия интереса авиакомпаний и пассажиров, а из-за противодействия противников проекта в США, которые сумели организовать ситуацию, при которой авиакомпании, включая американские, отказались от ранее размещенных предварительных и твердых заказов. ... "
" ... Отличия нынешней ситуации от 1997 года очевидны. Перегрева в развивающихся экономиках и на финансовых рынках нет, а значит, скорее всего, не будет и катастрофических обвалов. Инвесторам представляется хорошая возможность покупки подешевевших еврооблигаций развивающихся стран, в том числе и российских, под весьма привлекательные доходности — в среднем на 100–150 б. п. выше в суверенных евробондах. Интересна и идея покупки локальных облигаций, например в той же Турции. Ситуация там чем-то напоминает декабрь 2014 года в России — текущие значения ключевой ставки и доходности локальных бондов в Турции близки к тому, что было тогда в России. На нашем рынке это был пик ставок. ... "
" ... Я не сторонник катастрофических сценариев, в которых говорится: «Вот если мы сегодня не…» Мы всю жизнь живем в ощущении прихода Антихриста. «Вот если мы сегодня не сделаем, завтра будет катастрофа». Опыт показывает, что мы ничего и не делаем, и катастрофы не происходит. Поэтому мне кажется, и в будущем не надо рассчитывать на катастрофу — катастрофы не будет. Наш выбор — он не между катастрофой и счастливым будущим. Развилка немного другая. Мы можем быть крепким середнячком, причем таким особым, крутым середнячком, потому что у нас все-таки огромная территория, полезные ископаемые, ядерное оружие и много таких прибамбасов. И мы будем таким важным середнячком, а иногда с нами будут советоваться и по более серьезным вопросам в силу наших тактико-технических данных. Но у нас есть шанс быть одним из мировых лидеров. Быть передовой державой по многим-многим параметрам. Это гораздо прикольней, это гораздо веселей, интересней. Это дает существенный прирост уровня жизни, это делает для людей жизнь интересной. И у нас такой шанс есть. ... "