Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Ferrari совместно с Colnago не первый год создают велосипеды. Эта модель эксклюзивного шоссейного Colnago for Ferrari Di2 Bicycle выпущена ограниченным тиражом всего в 50 экземпляров. Карбоновая рама и оборудование на основе композитных материалов обеспечивают минимальный вес: всего 7 кг. ... "
" ... «Некоторые стоматологи лукавят, говоря, что установка композитных виниров, в отличие от керамических, практически не требует препарирования, — предостерегает Магомед Дахкильгов, главный врач Немецкого имплантологического центра. — Увы, установить композитные или керамические виниры без обточки невозможно. Однако чем выше качество работы специалиста, тем меньше воздействия оказывается на зубы. Установка керамических виниров проходит с использованием высокотехнологичного дентального микроскопа. Таким образом, благодаря применению современных технологий и материалов удается достичь минимальной, но очень качественной обработки зуба, буквально в пределах эмали». Благодаря такому инновационному подходу пластинка идеально прилегает к эмали. А чем точнее подогнан винир, тем дольше он служит. Процедура виниринга достаточно трудоемка. Первым делом изготавливается слепок зубов, по которому создаются диагностические модели. Затем при помощи силиконового клея (технология mock-up) желаемые изменения переносятся в ротовую полость. В клей-ключ вводится специальный композит и на зубах «отжимается» предполагаемый результат будущего виниринга. Таким образом, пациент заранее «примеряет» керамические виниры на зубы. Если его все устраивает, то с помощью специальных маркировочных боров зубы препарируются непосредственно через композит временных конструкций. При этом врач действует в пределах эмали, избегая ненужной обточки зуба. Изготовление керамических виниров колеблется от недели до трех. Готовые накладки примеряются и, если у пациента нет нареканий, фиксируются на зубах. ... "
" ... Емкость мирового рынка новых региональных самолетов до 2029 года составляет около 1920 машин (по оценке Boeing). Из них в России и странах СНГ может быть продано около 200 машин общей стоимостью $6 млрд. Чтобы продвигать свой гражданский продукт за пределами постсоветского пространства, «Сухому» придется действовать в условиях более жесткого, чем в начале 2000-х, рынка. Уже завершаются испытания китайского «одноклассника» SSJ — регионального самолета ARJ21. Он точно окажется дешевле «Сухого». В 2014 году будет готов региональный самолет Mitsubishi Heavy Industries, который проектируется с широким применением композитных материалов. Эта машина с большой вероятностью превзойдет SSJ по характеристикам. ... "
" ... Однако стратегически России выгоднее наладить у себя производство необходимых смол и волокна для углепластика: «Это более трудоемкий, но и более выигрышный путь. Отмечу, что история отечественных композитных материалов для аэрокосмической отрасли насчитывает не годы даже, а десятилетия. Такие материалы использовались, например, в конструкции самолета Ту-204». ... "
" ... Фирма «Апатэк-Дубна», например, используя технологию, на основе которой в советское время производили сверхпрочный материал для обшивки космических кораблей, выпускает стеклопластиковые сиденья для электричек. Недавно она, впрочем, собрала более интеллектуальный продукт — первый в России мост из композитных материалов. Сверхпрочный пешеходный переход установлен над железнодорожным полотном в одном из окраинных районов Москвы. Особенность моста в том, что он оснащен датчиками, имеющими выход на компьютер, — инженеру достаточно подключить к опоре моста ноутбук, чтобы проверить, не произошло ли деформации сооружения. ... "