Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Возьмем, например, очень распространенный стереотип о молодых сотрудниках: они все как один ищут знаний и возможностей для обучения. Многие большие компании построили на этом утверждении свой HR-бренд, вложили много времени и средств в рекламную кампанию для продвижения себя, как идеальной площадки для роста и развития. В итоге результат не радует ни компанию, ни сотрудников. Кандидаты воспринимают их как образовательную площадку, поэтому быстро разочаровываются, сталкиваясь с рутиной. Ведь они пришли учиться, а не работать. Компании тоже не выигрывают от образа «кузницы кадров», потому что потраченные инвестиции «утекают» в другие организации. ... "
" ... Дополнительным доводом в пользу Сироткина стали его выступления в серии GP2. Сейчас этот молодежный чемпионат проводится под брендом «Формула-2», а все коммерческие права принадлежат той же компании FOM. Осенью 2017-го руководитель «Ф-2» Бруно Мишель провел несколько встреч с президентом FIA Жаном Тодтом и главой «Ф-1» Чейзом Кэри. На этих встречах Мишель требовал от FIA большей помощи в развитии чемпионата. Босс «Формулы-2» заметил, что за последние годы в «Формулу-1» начали все чаще брать гонщиков из других серий — к примеру, из «Формулы-3» или кузовного первенства DTM. Такой тренд ослаблял позиции «Ф-2» и подрывал репутацию этого чемпионата как «кузницы кадров» для «Ф-1». ... "
" ... Значение Института путей сообщения как первой кузницы инженерных кадров в России во многом было связано с особой потребностью государства в специалистах железных дорог. Поэтому важным этапом в становлении русской инженерной традиции в России становится железнодорожное строительство, которое по воле Николая I развернулось к середине XIX века. Как известно, первая, экспериментальная железная дорога была открыта между Петербургом и Царским Селом в 1837 году, а в 1851 году началось регулярное движение между Петербургом и Москвой. В подготовке, проектировании и работе первых российских дорог русскими инженерами школы Мельникова и им самим был широко использован английский и американский железнодорожный опыт. Эксплуатация железных дорог строилась на использовании исключительно иностранной техники и приглашенных иностранных специалистов. Любопытно, что первым машинистом, проведшим поезд из Петербурга в Москву, был американский инженер Уайненс. ... "
" ... Цена «Ломпром Ростов», указанная в отчете «Уральской кузницы», «сформирована в соответствии с рыночной стоимостью на основе результатов независимой оценки», настаивает представитель «Мечела». При этом финансовое состояние «Ломпром Ростов» до ввода в группу «Мечел» нерепрезентативно, поскольку компания «не была включена в общую систему ломозаготовки группы», говорит он. ... "