Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Едва появившись на свет в 1999 году, X5 сразу же завоевал рынок. Для него даже придумали отдельный сегмент — Sport Activity Vehicle (SAV). Для того времени машина была очень революционной: она объединила в себе потребительские свойства внедорожника, спорткара и премиального автомобиля. Тогда баварцы создали эталон класса на несколько лет вперед. Тележку 5-й серии BMW оснастили высоким кузовом и новой подвеской с увеличенным клиренсом. Под капот поместили моторы со спортивными характеристиками – мощные и оборотистые. Из КПП и приводов убрали внедорожные атрибуты, оставив лишь постоянный полный привод. ... "
" ... Инженеры компании Ford продумали все детали, чтобы обеспечить надежность автомобиля. Трехточечная подвеска (каждая ось соединяется с кузовом в трех точках, с одной стороны пружина, с другой — шаровая пята) отлично подходит для преодоления канав и поездок по бездорожью. Чтобы прочность сочеталась с гибкостью, Форд предложил использовать ванадиевую сталь. Большинство моделей имеет дорожный просвет в 38 см — достаточно, чтобы не бояться грязи и преодолевать небольшие водные преграды. Отношение крутящего момента двигателя к массе автомобиля у Model T равно 0,075 — больше, чем у Hummer H2 (0,056). Это означает, что «форд» стартует с места резвее «хаммера» и может взбираться на более крутые горки. ... "