Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... В мае 2017 года «Объединенная авиастроительная корпорация» и китайская корпорация COMAC создали СП China-Russia Commercial Aircraft International Corporation (CRAIC) (меморандум о сотрудничестве стороны подписали в 2012 году). В 2025 году предприятие должно вывести на рынок широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет CR929, способный конкурировать с Boeing и Airbus. С 2023 по 2045 год, по прогнозам ОАК-COMAC, мировой авиации потребуется 7200 таких лайнеров и 1080 — китайским авиакомпаниям (объем мирового рынка в ближайшие 20 лет оценивается в $2,3 трлн). ... "
" ... Водоизмещающая Sapphire из стали и алюминия построена на немецкой верфи Nobiskrug. Верфь с 1905 года выпустила более 700 судов — яхт, круизных лайнеров, пароходов, военных кораблей. Среди ее работ, например, 92-метровая яхта Tatoosh, принадлежащая соучредителю Microsoft Полу Аллену, и 68-метровая Triple Seven, построенная для российского миллиардера Александра Абрамова (в 2013-м она была продана). ... "
" ... Из-за проблем с электропроводкой, авионикой, шасси и трещин на крыле самолет не может получить сертификат, и едва ли его получит. Зато в Китае пассажирские перевозки растут примерно на 7% в год, и в ближайшие 10 лет эта страна может стать самым крупным рынком гражданской авиатехники в мире, уверен Погосян. По его словам, потребности КНР только в сегменте региональных самолетов в ближайшие 15-20 лет ОАК оценивает более чем в 700 лайнеров. Вполне возможно, что именно Китай поможет Су-35 и SSJ 100, любимым проектам Погосяна. Главное, чтобы китайцы копированием не увлеклись. ... "
" ... Несмотря на крупные габариты кораблей, круизную индустрию отличает мобильность и возможность быстрой перестройки направлений в зависимости от конъюнктуры рынка. По мнению Royal Caribbean именно эта особенность позволяет компании избежать негативных влияний экономики. «Наши корабли являются плавучими отелями и могут быть развернуты в разных направлениях», — заявил Forbes Life представитель круизной компании. По мнению Наталии Аседовой, постоянное совершенствование технологий, используемых на борту круизных лайнеров, предоставление все большего количества новых услуг, включая внедрение новых маршрутов по всему миру, также является гарантом стабильного роста. ... "
" ... Преимущества яхт во время пандемии — их автономность и гигиеничность. Традиционно на всех яхтах, от самых маленьких до суперлодок, больше напоминающих круизные лайнеры, поддерживается идеальная чистота. Это один из важных элементов яхт-культуры. В отличие от круизных лайнеров, которые традиционно перемещаются между крупными городами-портами, яхты, как правило, заходят в небольшие порты, стоят на якоре в укромных бухтах, а пассажиры устраивают пикники на безлюдных пляжах, большинство из которых доступны только с воды. ... "