Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Вместе с тем такие преобразования всегда легче делать на вершине. То есть когда вы в хорошем статичном состоянии, когда у вас большой доход, когда у вас все хорошо и когда вы можете иметь право на одну или несколько ошибок — в зависимости от состояния вашего бизнеса. Но мы видим, что трансформации, как правило, происходят не в тот момент, когда у компании все хорошо, а когда у компании все плохо или что-то сильно меняется. И это странно, потому что вроде меняться надо, когда ты сильный, когда у тебя есть большой запас, а не когда ты летишь в пропасть. Конечно, цифровая трансформация — это не про то, что текущий аналоговый продукт надо положить на виртуальную полку в онлайн, как многие считают: вот мы сделаем сайт или приложение, и все у нас будет хорошо. Цифровая трансформация — гораздо более глубокая история, цифровой продукт и аналоговый продукт — это совершенно разные вещи. ... "
" ... Полет отличается от езды на автомобиле, на машине возможно движение только в рамках двух осей, а в полете появляется еще одна ось — которую контролируют бесчисленные датчики на приборной доске. Постоянно происходит сканирование всех показателей — взгляд пилота гуляет вне кабины — в кабину — на приборы. Профессиональные пилоты говорят «собрать стрелки»: это значит, что у тебя стабильная высота, ты летишь уверенным курсом, у тебя есть план полета, двигатели в норме и топлива достаточно. Я нахожу в пилотировании самолетом метафору управления бизнесом: в рамках любой компании ты так же собираешь стрелочки, следишь за всеми показателями, нигде ничего не тратишь лишнего, не допускаешь неэффективности в важных нюансах. И таких метафор очень много, особенно ярко раскрываются они в процессе обучения. Я постоянно ловил себя на мысли, что авиация — про бизнес, про проект. Как ты взлетаешь, убираешь закрылки, летишь по маршруту, идешь на посадку — эти этапы повторяют цикл развития компании. Может быть, это притянуто за уши, но я вижу в этом некую романтику. ... "
" ... Этот спорт захватывает, стоит по-пробовать хоть раз, чтобы понять: получаешь колоссальное удовольствие, когда летишь в воздухе. Мне особенно нравится свободное падение, раньше нравилось и приземляться. ... "
" ... — Ночь, гонятся за нами погранцы, стреляют. Хозяин лодки в бронежилете. А у нас катер узкий, пластиковый, как спортивный — гонки смотрите? Две тысячи двести лошадиных сил выжимает, прижмешься к мотору и летишь! — бывший браконьер, а ныне рядовой астраханский таксист любит скорость и сейчас, давя на газ своей легковушки, ловко лавирует между другими машинами на дороге. – Хозяин орет: «Прыгай!», а я: «Я лучше отсижу!» Вот так два раза сходили, а потом я говорю: не, я завязываю, у меня дочь растет. А то сколько случаев было: расстреляли, потопили, уехали. Пираты, дагестанцы-магестанцы. Кого обвинять, кто тебя в море найдет? ... "