Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Дела у компании с годовым оборотом €6 млн идут неплохо: основной объем экспорта приходится на Великобританию, Норвегию, Японию и Корею. Чтобы управлять небольшой рыболовецкой лодкой производства Cleopatra, хватит экипажа из двух-четырех человек. Одна из лодок скоро должна сойти на воду. Ее делали по заказу супружеской пары из Норвегии. «Сказали, чтобы кровать обязательно была двуспальная, иначе не возьмут», — смеется Беркпорссон, показывая мне новый цех. Была идея создать СП по производству лодок в России, но русские партнеры в последний момент отказались. О несостоявшемся проекте напоминает плакат на русском языке: «Эффективные, быстроходные и очень современные малые рыболовные суда «Клеопатра» принесут вам успех». ... "
" ... До конца года Бурлаков рассчитывает закончить тестовые испытания лодки и получить сертификаты на эксплуатацию судна. За «Черную жемчужину» уже предлагают сумму, вдвое превышающую расходы, хвалится ее владелец. Но его планы куда масштабнее: вслед за лодкой Бурлаков собирается создать 200-метровое грузовое судно на парусах. ... "
" ... Кризис 2008 года нанес сильнейший удар по яхтенному рынку. Спекулянты, строившие яхты для быстрой перепродажи, остались с большим количеством «стока» на руках. Верфи начали банкротиться. Ценники на яхты рухнули вдвое. Такое падение после взрывного роста стало неожиданностью — только сейчас многие яхтенные компании начали выбираться из глубоких убытков. В то время как бизнес-авиация смогла быстро восстановиться, подъем мировой экономики, увы, не поддержал яхтенный рынок, который до недавнего времени сжимался из года в год. Опять-таки, причиной стала замкнутость отрасли. Богатые люди уже давно построили себе все, что только могли нафантазировать, — зачем им нужны новые? К примеру, семья немецких предпринимателей Хортонов заказала себе семь мегаяхт, но остановилась еще в далеком 2002 году на 97-метровой Carinthia VII. Американский миллиардер Деннис Вашингтон владел девятью яхтами, но его последней лодкой стала 100-метровая Attessa IV, заказанная в 2010-м. ... "
" ... Окончательно покорил Грэм меня и моих товарищей уверенным вождением Challenge 67 в узости яхтенной стоянки и блестящим управлением лодкой под парусом на волне. Когда мы шли в бакштаг (курс, при котором ветер дует в корму под углом 45 градусов), нас нагоняли крупные волны, и яхта рыскала, переваливаясь через них. Стоявшая у штурвала Мирея судорожно перекладывала руль с борта на борт, пытаясь удержаться на курсе. Вмешался Грэм. Не оборачиваясь, на слух определяя характеристику волны (плоская или крутая), он легкими движениями отруливал каждую, успевая еще комментировать свои действия. ... "
" ... Три источника Forbes на яхтенном рынке знают, что Рыболов хочет построить новую лодку большего размера. По словам Семенихина, рынок знает, что строит он ее на той же верфи Feadship, где была построена Anna. На Feadship на текущий момент разрабатываются два новых проекта от дизайнера Майкла Лича, 93-метровая лодка и 110-метровая яхта, которая станет крупнейшей построенной на верфи. Лодка пока скрывается под названием Project 1007. Если она станет новой лодкой Рыболовлева, то он войдет в клуб владельцев стометровых яхт, в котором состоит уже с десяток российских участников списка Forbes. ... "