Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... В 2014 году СМИ обнаружили у экс-супруги миллиардера аккаунт в Instagram: в соцсети Ирина Абрамович делилась фотографиями из прошлого и настоящего. По снимкам можно составить представление о ее жизни: в Англии Ирина Абрамович посещает Королевскую оперу и много времени проводит за городом с лошадьми, купленными экс-супругом для дочерей. Часто бывает на Лазурном берегу Франции, иногда — на горнолыжных курортах Швейцарии, еще реже — в родной Москве. Сейчас аккаунт Ирины Абрамович удален. Сама она не ответила на вопросы Forbes, переданные через «Ориент-Н». ... "
" ... В Китае есть два вида цирка. Первый вид — цзацзи, там работают только люди, это цирк традиционный. Второй вид — мацзи, то есть с лошадьми и вообще с животными. ... "
" ... В европейском цирке тон задавали итальянцы. Поэтому неудивительно, что крупнейшим русским импресарио стал Гаэтано Чинизелли, в прошлом верховой наездник (номера с лошадьми были в то время основой представлений). Появившись в Санкт-Петербурге в конце 1860-х годов, он сначала вошел в партнерство со своим тестем Карлом Гинне, а затем выкупил у его долю. Чинизелли был честолюбив и амбициозен. Он хотел в первую очередь обслуживать богатую публику. Но для этого в Петербурге не имелось подходящего здания. Цирковые представления давали в дощатых холодных и продуваемых помещениях, которые неохотно посещали верхи общества. К тому же такие цирки часто горели. ... "
" ... Конный спорт или владение скаковыми лошадьми прибыльным бизнесом не назовёшь, это скорее дорогостоящее хобби. На вопрос, заданный в начале статьи, можно ответить словами известного британского брокера и коневладельца Питера Робинсона: «Весьма вероятно, что вы потеряете на этом все свои вложения, но, по крайней мере, получите удовольствие в процессе, тогда как, потеряв их на бирже, не испытаете ничего, кроме горечи». Посещая ипподромы как владелец скакуна, вы входите по сути в некий негласный клуб сильных мира сего, общаясь с ними на равных. А это дорогого стоит. Ну и ни с чем не сравнимые положительные эмоции тоже с лихвой компенсируют все заботы и траты – если вашей лошади всё-таки удастся выиграть. ... "
" ... Любой транспорт делится на городской и междугородний. Не менее значительной фигурой, чем ямщик, был извозчик — столь же популярный литературный герой. Но почти везде извозчики, как и ямщики, проходят вторым планом, мы ничего не знаем про организацию их труда и доходы. О роли извозчиков в экономике говорят следующие цифры: в конце XVIII века в Петербурге их было 4600, а в 1900 году свыше 16 000, не считая 2500 ломовиков (причем номеров на экипажи было выдано в три раза больше). В Москве в 1775 году их было 5000, в 1838-м — 8000, в 1895-м — 19 000. Это сопоставимо с тем, как если бы в наше время в Москве имелось 200 000 таксистов. В извозчики шли в основном крестьяне, приезжавшие в город на заработки. Кто-то работал со своими лошадьми и повозками, кто-то — на хозяйских, но практически все имели дело с содержателями извозчичьих бирж. Так назывались известные городские места, где возницы поджидали клиентов. В Москве самым известным содержателем биржи был бывший ямщик Ечкин. Он не только занимался извозом, но и имел собственное производство пролеток, сдавал в аренду экипажи, ввозил и продавал кареты английской фирмы «Виндавер». В районе биржи его наследники (семейное предприятие Ечкиных, ставшее акционерным обществом, просуществовало до революции) владели трехэтажным подворьем, а на Арбате построили пятиэтажную гостиницу. ... "