Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Еще один проект AMT&C — двигатель на постоянных магнитах. Изначально этот проект разрабатывался для РЖД. Около 40 млн рублей на эту разработку готово было дать Сколково, такую же сумму — еще один госфонд, который Тишин не называет. Фонд, по его словам, захотел поставить своего человека руководить проектом: «Мы коллегиально посовещались и решили от денег отказаться». Зато у двигателя нашлось другое применение — им заинтересовалась Объединенная авиастроительная корпорация. Двигатель на постоянных магнитах можно устанавливать в шасси, что позволит экономить топливо при разгоне и маневрировании самолета. «Они сделали все необходимые расчеты буквально за несколько месяцев. Это очень быстро. К тому же проект подготовили почти полностью за свой счет», — рассказывает директор научно-технического центра ОАК Владимир Каргопольцев. По его словам, подобная разработка есть на Западе и компания Boeing готовит самолеты с ней к серийному выпуску. Однако российский проект затормозился: все расчеты готовы, прорабатываются вопросы внедрения. ... "