Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Браманы все еще не выписали чек. «Эта слишком маленькая, она потеряется на стене», — сомневается Ирма, кивая головой на другую картину Пикассо. «А это не самый ценный период в творчестве [Джона] Чемберлена», — отзывается она о скульптурах из металлолома 1950-х и 1960-х годов. Норман говорит, что ищет работу Джексона Поллока, потому что ее хотела Ирма. У Браманов нет Фрэнсиса Бэкона или Люсьена Фрейда, хотя Норман и считает их творчество выдающимся. «Трудно жить с такими изображениями, — объясняет он. — А мы живем с нашим искусством». Коллекция хранится в их домах на юге Франции, на горнолыжном курорте Аспене и в Майами (с отдельной галереей). ... "
" ... В 2015 Китай, как и все столицы мира, решил, что надо срочно оздоровить экологическую ситуацию и пересадить горожан на велосипеды. Мгновенно возникло огромное количество прокатных компаний, предлагавших велосипеды новейших конструкций. Китай исторически был велосипедной страной, но раньше, велосипеды у китайцев были в личной собственности и о них заботились. Шеринговые велосипеды стали быстро ломать и выкидывать. Улицы китайских городов заполонили стихийные свалки, велосипедные баррикады. Уже в 2017 году китайскому руководству пришлось создавать специальные эвакуационные службы, которые стали вывозить велосипеды за пределы городов. В результате возникли велосипедные кладбища — горы металлолома, с утилизацией которых не справляются даже мощная китайская промышленность. ... "
" ... В2001 году таможня начала «притормаживать» грузы «Новоросметалла» — базирующейся в Новороссийском порту компании-экспортера металлолома и литья. Владелец «Новоросметалла» Иван Демченко обратился за объяснениями к Дрику. Тот от разговора бегать не стал и назначил встречу в местном ресторане «Грааль». Владелец «Новоросметалла» сообщил таможеннику, во сколько обходится ему простой судов. Дрик понимающе кивнул и напомнил предпринимателю, что каждая услуга стоит денег. Договорились, что компания переведет на счет таможни 500 000 рублей «спонсорской помощи» и помех для груза больше не будет. На том и разошлись. ... "
" ... Во время одного из визитов в Петербург в 2005 году Путин приехал на знаменитый местный долгострой — грандиозный проект дамбы, замороженный в 1987 году из-за нехватки денег и протестов экологов, — и схватился за голову. Казалось, «эту свалку металлолома» восстановить уже нельзя, вспоминал позже Путин. ... "
" ... Трудно себе представить отрасль с более низкой скоростью модернизации. Но даже при такой скорости можно осуществлять подрывные инновации. До семидесятых годов XX века вся сталь производилась на гигантских заводах, интегрированных в сталелитейные холдинги. Строительство такого завода стоит миллиарды долларов. Предприятие производит все виды стали — от низкокачественной дешевой арматуры до листового железа. Вдруг появились так называемые mini mills — маленькие заводы, издержки на создание которых были на порядок ниже по сравнению с огромными мануфактурами. Поначалу технологии, использующиеся на этих заводах, позволяли делать только арматуру из металлолома. Однако ее цена на выпуске была существенно ниже цены арматуры, производимой на гигантских заводах. Лидеры рынка с облегчением уступили маленьким заводам эту нишу, объяснив акционерам, что производство арматуры было для них скорее обязанностью и приносило больше головной боли, чем прибыли (маржа от арматуры у больших заводов была 4%, а у mini mills — 7%). Покупатели, естественно, тоже были довольны снижением цен. ... "