Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... «Мы — отец, мать и я — храним традиции нашей компании и нашей фабрики, но привносим новые идеи, особенно в дизайне, — рассказывает Джузеппе. — Молодежь, которую мы набираем из дизайн-школ по всему миру, наша «новая кровь». Их сотрудничество с опытными обувщиками приводит к прекрасным результатам. Это первый секрет успеха. Кроме того, на базе фабрики у нас своя школа обувщиков». ... "
" ... Идея в том, чтобы помещать молодых талантливых ребят сразу туда, в эпицентр, снабдив инструментами и ресурсами для старта бизнеса на незнакомой территории. Два раза в год в нашем акселераторе в Нью-Йорке мы набираем по 10-12 начинающих технологических команд из России и других русскоговорящих стран. Работаем с ними 3,5 месяца, предоставляя инструменты и возможности для поиска, адаптации и реализации себя в качестве технологического бизнеса в США. ... "
" ... Наш детский сад работает по вальдорфской педагогической системе. Новых сотрудников мы набираем на семинарах по подготовке воспитателей либо из числа бывших воспитателей других вальдорфских садов. «Выращиваем» мы и собственные кадры — из заинтересованных мам. Сначала они становятся помощниками воспитателей, потом мы отправляем их на учебу. Наши сотрудники примерно раз в год участвуют в международных конференциях по вальдорфской педагогике. ... "
" ... Японский автогигант Toyota автоматизировал 86 бизнес-процессов в Северной Америке и пользовался услугами UiPath на всех этапах производства, в области научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также в сфере корпоративных услуг. Компании удалось сэкономить 40 000 рабочих часов за год. Боты справляются со всем, начиная с заказа визитных карточек и заканчивая вычислением дебиторской задолженности. Один бот может объединить данные всех 12 крупнейших североамериканских железнодорожных перевозчиков, которые сотрудничают с Toyota, в единый документ, на создание которого ушли бы сотни часов работы. Toyota планирует автоматизировать еще несколько бизнес-процессов и сэкономить дополнительно 60 000 рабочих часов до конца года. И речь даже не идет о Японии. «Мы ползли, шли пешком и теперь набираем темп», — заявил гендиректор Toyota North America Джейсон Баллард. ... "
" ... — Мне кажется, это была серьезная проблема в 1990-х. Сейчас, допустим, для меня она так остро не стоит. Более того, мы сами собираем международные команды экспертов и набираем туда иностранных сотрудников — от Бразилии до Австралии. ... "