Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Как можно реагировать на подобный напор обаяния со стороны человека, с которым видишься впервые в жизни? Сглотнуть, выдавить ответную улыбку и согласиться на предложение. ... "
" ... Но напор общественности был так силен, что 15 марта Кабмин принял решение ввести блокаду на экономическое сообщение с неподконтрольным Юго-Востоком Украины. Каковы же итоги принятого решения? Ситуацию необходимо рассматривать шире — в свете российско-украинского конфликта. ... "
" ... Существуют разные способы экономии на воде: например, регуляторы расхода воды, контролирующие напор, сокращают ее потребление до 70 % (как заверяют производители). Почините капающие краны, иначе за год в канализации окажется больше пяти тысяч литров чистой воды. Как показал эксперимент американского портала Reviewed, посудомоечная машина позволяет сократить расход воды на мытье посуды в 3,5 раза. ... "
" ... Таким образом, брянский кризис для «Единой России» является признаком того, что пусть медленно, но верно для нее наступают другие времена. И от этого не спасут ни спойлеры, ни истеричное закручивание гаек по всем фронтам одновременно, ни вопли про «Россию в кольце врагов», ни ставка на мракобесие и самые дремучие инстинкты в попытках электоральной мобилизации. Наоборот, ставка на ортодоксию может привести к снижению базы электоральной и внутриэлитной поддержки, ведь де-факто отказ от стратегий политической консолидации и стремления к формированию коалиций лишь сокращает количество партнеров и сторонников. Усиливая напор, партия власти лишь приближает свой конец и становится неприемлемой для все большего числа участников прежних коалиций. ... "
" ... Что же произошло? Рекордная история пусков «Союзов» в предыдущие 30 лет позволяет снять вопрос о конструктивном недостатке. Здесь явно дефект производства или подготовки к пуску. Обломки упали на территории России, но если их даже и найдут, то вряд ли они чем-то помогут: на ракетах, в отличие от самолетов, нет черных ящиков. Но есть телеметрия — снимаемые с разных датчиков параметры: температура, давление, скоростной напор, частота вибраций и т. д. По этим показаниям инженеры смогут достаточно точно воспроизвести картину последнего полета, а потом, возможно, уже с привлечением наземных тестов попробовать определить, что могло привести к аварии. ... "