Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... «Краснов по жизни недовольный человек, — негодовал во время одной из бесед с Дунаевым Андрей Садофьев (ее расшифровка есть в материалах дела). — Забрал 50% бюджета за свои деревянные матрешки, мы с ним договорились, по рукам ударили, сгрудили ему там еще десять или сколько-то миллионов, чтоб он заткнулся. Мы с ним рассчитались полностью, и при этом он рассказывает, что все его кинули». ... "
" ... Английские консультанты отличаются еще и тем, что их профессиональная деятельность по закону должна быть обязательно застрахована. Так что если недовольный клиент начнет судиться и докажет, что из-за неверного совета он понес убытки, советник сможет возместить ущерб. ... "
" ... И тут, на самом старте, в компании случился раскол. Александр Лозинский — один из миноритариев «Пассажир-ТВ», недовольный осторожностью основных акционеров, подыскал себе инвесторов, создал компанию «Авто-Видео Рекламный сервис» и перехватил контракты с двумя крупнейшими питерскими перевозчиками. Реакция именитых акционеров была предсказуемой. Коркунов заявил Зосименко, что, если тот не смог проконтролировать своих партнеров, то о совместном бизнесе не может идти речи. Коллеги-предприниматели его поддержали. В декабре 2006 года гендиректором «Пассажир-ТВ» вместо Зосименко стал один из менеджеров «Каскола», запустивший процедуру ликвидации. Китайские поставщики к тому моменту еще не начали сборку мониторов и вернули предоплату. ... "
" ... Разруливать становилось все сложнее. В июне 2009 года Владимир Путин, недовольный результатами борьбы с контрабандой, поинтересовался у силовиков: «Где посадки?» Ему было отчего занервничать: нелегальный импорт буквально заполонил ювелирный рынок. К примеру, в 2009 году российские ювелиры изготовили 72 т золотых украшений (27 млн штук), при этом в страну было легально ввезено 4 т импортных украшений, а нелегально — почти 40 т (данные Гильдии ювелиров России). ... "
" ... Сегодня пятый день океанского похода. За это время мы прошли одну милю. В субботу полностью заправленная топливом, водой и припасами наша 25-метровая яхта «Альбатрос» с восемью сертифицированными капитанами на борту вышла в трехнедельный поход до Гибралтара через Бискайский залив, Испанию, Мадеру и, возможно, Азорские острова. За входным буем фарватера в Каузе из машинного отделения повалил удушливый дым — это прорвало ржавое колено выхлопной трубы. Мы развернулись — и через пятнадцать минут после выхода снова были у причала академии. За субботой было воскресенье, а в понедельник в Англии был официальный выходной, и никто не поспешил прийти нам на помощь. Треснувший сегмент, державшийся на проржавевших болтах, мастеровитый Раду снял при помощи замороженного помидора, которым он охлаждал металл, чтобы тот сжался и позволил выбить застрявшие болты. Выхлопная система оказалась штучной, и запасной такой не оказалось даже в наших яхтенных краях. В команде поднялся недовольный ропот. Дни нашего квалификационного перехода проходили, а мы всё продолжали сидеть на неподготовленной к выходу в море яхте, готовить себе обеды из рассчитанного рациона и ждать помощи неизвестно откуда. Наш замечательный шкипер — 24-летняя выпускница Кэмбриджа Рэйчел Спрот — обошла за выходные все открытые мастерские, обзвонила всех знакомых капитанов, пытаясь найти выход из положения. Но ничего не смогла придумать. ... "