Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Более 75% покупателей приобретают EV в дополнение к имеющимся бензиновым или дизельным автомобилям. Лишь 25% владельцев EV, по состоянию на конец 2016г, оказались готовы к полной смене парадигмы и переходу на эксплуатацию исключительно авто на электротяге. Количество адептов «чистого электро» постепенно растёт, но не очень высокими темпами. При этом для подавляющего количества владельцев EV ключевым элементом к выбору является в первую очередь наличие стимула (нулевые пошлины, освобождение от налогов, бесплатные магистрали). И лишь совсем небольшое, менее 20%, количество владельцев ставит в первый приоритет интересы экологии и причастность к технологическому прогрессу, при этом не забывая упомянуть и о финансовых преимуществах от обладания электромобилем. ... "
" ... В западной прессе и инвестиционной аналитике термин investments of passion (или passion investments) прижился уже лет десять назад. Адекватно перевести его на русский — емко, но так, чтобы не походило на название любовного романа, — никому пока не удалось, тем не менее смысл понятен. Имеются в виду активы, приобретенные под влиянием эмоций: истории покупок, в которые помимо расчета (или вопреки ему) вмешалась жажда обладания. Таковыми принято считать искусство, редкое вино, ретроавтомобили, ювелирные украшения и другие коллекционные ценности. Рынок относит их к альтернативным вложениям, что несправедливо: исторически роль первых инвестиционных инструментов принадлежала именно им. ... "
" ... Выручил Кочладзе. Он нашел в Сибири грузинского бизнесмена, выросшего, как оказалось, в доме рядом с гостиницей, которая в 1960–1970-е годы была в расцвете. Для такого купить батумский «Интурист» — это все равно что для москвича купить Кремль или собор Василия Блаженного. «Дело не в размере или полезности, а в самом факте [обладания]», — рассказывает Бендукидзе. ... "
" ... Коллекционирование архитектуры сродни коллекционированию искусства. Здесь та же страсть обладания и владения уникальным предметом, объектом, произведением. Вложение денег, возможно, но как инвестиция в будущее, как меценатство. Так же, как и предмет искусства, коллекционный архитектурный объект является авторским высказыванием, уникальным и индивидуальным. Авторскую архитектуру невозможно тиражировать, но можно подделать. Задача коллекционера разглядеть сегодня то, что определяет тенденции будущего, что завтра войдет в историю и останется там навсегда, как подлинное произведение искусства. Как сегодня мы восхищаемся постройками Фрэнка Ллойда Райта, Робера Малле-Стивенса или Ле Корбюзье, так и завтра дома современных архитекторов-модернистов станут неотъемлемой частью культурного наследия и частью чьей-то коллекции архитектуры, возможно вашей. ... "
" ... Технологии меняют даже наше представление о городской жизни: по мнению основателя и партнера фонда Target Global Александра Фролова, появление велодорожек и возможность оплаты транспорта со смартфона отнимет кусок рынка автомобильного ретейла. В этом смысле российский, да и мировой, рынок в ближайшие годы ждут серьезные перемены и регуляторные изменения: многие автопроизводители предполагают, что уже в 2022 году у машин на дорогах будет четвертый уровень автономности, а частные автомобили стоимостью до 2 млн рублей вообще уйдут в прошлое. Уже сегодня мы наблюдаем постепенную смену парадигмы «обладания» на «возможность временного пользования», поэтому YouDrive и «Делимобиль» получили такое распространение. ... "