Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... «Под электрическими облаками» — фильм про бездомность интеллигенции, обусловленную ее разочарованием. ... "
" ... «Самые красивые полеты — над пеленой облаков, особенно когда большие кучевые облака», — рассказывал накануне Жуйков. Повезло, так и получилось. Сегодня небо покрыто кудрявыми белыми облаками, похожими на снежную вату из детства или на фантастические острова из фильма «Аватар». И Жуйков просит у авиадиспетчера разрешения перейти в соседнюю зону — там облаков еще больше и можно полавировать между ними и понырять. Когда острый нос самолета мягко врезается в такое облако, на мгновение все становится серым: туча внутри похожа на туман. А через секунду снова видно небо. ... "
" ... Альтернативы убиванию времени иногда вынужденно ограничены обстоятельствами, в которых нам приходится ждать. Невозможно наблюдать за облаками из приемной без окон. Но всегда остается одна возможность: не делать вообще ничего. Это по меньшей мере экономит нашу энергию до тех пор, пока мы снова не окунемся в дела. Если нам нечего делать, не надо жечь электричество, гоняя ум на холостых оборотах. У нас наконец-то появился шанс передохнуть от постоянной ментальной суеты: планирования, комбинирования, оценок, гипотез — всего того, что, по нашему мнению, обязательно для выживания в сегодняшней реальности. ... "
" ... Управлять шаром за пару дней не научишься: поначалу освоиться трудновато, как с педалями в автомобиле, но постепенно привыкаешь, и все становится просто и ясно. Две недели теории и практики под руководством инструктора — и вперед, в небо! Курс обучения заканчивается теоретическим экзаменом и контрольным полетом без инструктора. Он остается на земле и может лишь подсказать что-то по рации. Пусть я экзамен свой сдал курьезно, зато после этого втянулся в полеты основательно. Почти сразу купил аэростат, потом еще один. Новый шар, кстати, стоит не дороже среднего джипа — €40 000–50 000 (за дирижабль придется выложить около €200 000). Сейчас у меня их шесть — разного размера, вместимости и раскраски. Я летаю 20–30 раз в год и по-прежнему получаю от этого огромное удовольствие. Воздухоплавание — очень красивый и доступный спорт. Он не требует особой физической подготовки, потому что управление происходит не за счет силы, а за счет техники. Но это так мощно прочищает душу, так расширяет жизненный горизонт! Летишь себе, наслаждаешься небом, облаками. И ведь не бывает двух одинаковых полетов. Небо каждый раз удивляет. Оно такое большое, такое яркое, такое непредсказуемое. ... "
" ... Участникам повезло с погодой: от 12 до 25 узлов ветра, солнце и прекрасное небо с разноуровневыми облаками. Кроме многочисленных яхт с экипажами собралось и большое количество праздной публики, которую развлекали посредственными концертами, недешевой выпивкой, фейерверками и, естественно, парусными гонками. Самые зрелищные из них — это соревнования углепластиковых катамаранов Extreme 40. Эти гоночные машины несут такую избыточную площадь парусов, что при малейшей неточности рулевого кувыркаются через себя. ... "