Внимание! Сайт не гарантирует того, что представленный текст разрешён по возрасту. Не рекомендуется пользоваться сайтом, если вам меньше 18 лет.
" ... Безусловно, говоря о безопасности, нельзя не затронуть столь печально актуальную в последнее время тему, как терроризм. Принцип работы беспилотника — самостоятельная поездка из одного пункта в другой, в рамках которого участие человека если и предполагается, то крайне опосредованное. Ему отведена роль наблюдающего, а впоследствии (когда автоботы станут настолько «умными», что контроль со стороны человека им перестанет быть необходимым) автомобили теоретически смогут ездить и без пассажиров (например, такси, или службы доставки). Исходя из этого, нельзя не задуматься над вопросом борьбы с терроризмом: представим, что сейчас автомобиль, напичканный взрывчатыми веществами, едет под управлением террориста-смертника. Один из способов его остановить и не дать совершить теракт — своевременно выявить нетипичное поведение такого водителя, который может нервничать, совершать необдуманные маневры или вести себя вызывающе на дороге в какой-либо иной форме. Если, скажем, посадить террориста-смертника на пассажирское сиденье или вообще убрать его из кабины авто, то одной возможностью выявления потенциальной угрозы для общества станет меньше. И тут даже персонификация автоботов посредством биометрических данных, возможно, не решит проблему, так как подобные системы защиты могут взломать хакеры из ранее приведенных примеров. Другой (пожалуй, даже более реальный вариант, связанный с приведенным выше примером с остановкой автомобиля во время езды) пример: злоумышленник может взломать «умную» машину (даже не беспилотника пятого уровня автономности, а один из тех, что ездят уже сейчас по дорогам), удаленно подключиться к ней и направить ее на толпу людей – фактически речь также идет о теракте, но возможность его предугадать будет сведена практически к нулю. Но если с удаленным перехватом управления беспилотника можно справиться путем установки продвинутых firewall и антивирусов, то как выявить и остановить машину, багажник которой загружен чем-то противозаконным? Этот вопрос пока остается открытым. ... "
" ... Мы провели колоссальную работу по сокращению всех затрат. Никто точно не знает, как долго продлится кризис. У нас нет неограниченных средств. Спасать нас государство пока не собирается. Все меры, которые объявлены правительством, к нам имеют очень слабое, опосредованное отношение. Какой смысл в отсрочке по налогам на прибыль на месяц, если уже всем понятно, что никакой прибыли за этот период у нас просто не будет? Соответственно нам великодушно разрешать не платить то, чего и так нет. Нам никто не помогает и это в очередной раз демонстрирует, что правительство не хочет (надеюсь, пока!) видеть в реальном частном бизнесе, опору экономики». ... "
" ... Рискнем выдвинуть тезис – российский губернатор чересчур вовлечен в экономику. И это несет больше рисков, нежели обратная ситуация. В царской России губернатор к бизнесу имел лишь самое опосредованное отношение. В США и любой другой демократии, хоть в Бразилии, хоть в Мексике, губернаторы также занимаются политическими и административными вопросами, и не лезут в дела тех или иных компаний. В РФ же налицо продолжение традиций первых секретарей обкомов, отвечавших «за все», но в условиях рыночной экономики, когда прежних рычагов воздействия нет. Их приходится изобретать, а это приводит к неизбежной коррупции, и административному произволу. Собрать деньги на выборы, оплатить пиар, провести форум – все это приходится оплачивать из «черной кассы». Поменять руководство в частной компании, отобрать у нее землю или имущество – необходимо ломать через колено суд, «напрягать» силовиков — порочный круг замыкается. ... "
" ... Сложно сказать, какую роль в «прикручивании» украинских олигархов сыграл сам Сурков. Но, очевидно, прямое или опосредованное использование этого ресурса стало важным элементом кремлевской стратегии в отношении Украины. ... "